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汽車發(fā)動機生產線平衡優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2017-11-05 17:01

  本文關鍵詞:汽車發(fā)動機生產線平衡優(yōu)化研究


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【摘要】:本文對某發(fā)動機公司缸蓋分裝生產線工藝進行分析優(yōu)化,旨在提高其平衡率,以達到提高發(fā)動機生產效率,減少制造成本的目的。本文由發(fā)動機總體生產線入手進行分析,發(fā)現其中缸蓋分裝生產線的工藝流程約占總成裝配線的39%,是裝配線中比例較大的分裝線,且缸蓋分裝線各個工序較為代表性。通過對缸蓋分裝線生產現狀的分析,得出平面布局圖和各個工序工時柱狀圖,直觀地顯示出缸蓋分裝線生產線平衡率較低的問題。在此基礎上從工藝、設備、人員三方面入手,逐步分析缸蓋分裝線平衡問題所在,并研究確定解決該問題的方法。首先運用遺傳算法,在通用遺傳算法的框架上加入優(yōu)先約束條件,對缸蓋分裝生產線上的作業(yè)進行重新排列和重組,改進工藝流程。其次,在遺傳算法求得解的基礎上,應用工業(yè)工程中的方法研究,從總體工序到具體動素進行深入研究。具體包括:運用程序分析,發(fā)現其中需要改進的關鍵作業(yè);運用作業(yè)分析,作出人機作業(yè)圖,研究空閑時間的產生,進行作業(yè)順序重排,消除等待時間;進行動作分析,將作業(yè)分解為細微的動素,將兩個半自動工位改進為一道工序。最后運用仿真軟件對改善的工藝方案進行建模和仿真,仿真結果驗證了該工藝方案的可行性和有效性。該工藝方案可將缸蓋分裝線平衡率提高14.3%,并且每10小時的成本降低600元。
【學位授予單位】:沈陽工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U468.23

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本文編號:1145047

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