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基于AUTOSAR存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制的形式化建模與分析

發(fā)布時(shí)間:2017-10-15 08:30

  本文關(guān)鍵詞:基于AUTOSAR存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制的形式化建模與分析


  更多相關(guān)文章: 形式化建模 模型檢測(cè) 汽車電子規(guī)范 存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制 通信順序進(jìn)程


【摘要】:隨著汽車生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,基于汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR (AUTomotive Open System Architecture)標(biāo)準(zhǔn)也越來越普及。人們對(duì)于基于AUTOSAR規(guī)范的存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制的研究逐步深入,如何才能提高汽車存儲(chǔ)保護(hù)規(guī)范的安全性是當(dāng)下值得研究的問題。本文使用形式化建模語言CSP對(duì)基于AUTOSAR規(guī)范的內(nèi)存保護(hù)機(jī)制以及操作系統(tǒng)應(yīng)用的運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行建模。為了驗(yàn)證模型符合AUTOSAR應(yīng)用運(yùn)行機(jī)制中可信應(yīng)用和非可信應(yīng)用調(diào)用系統(tǒng)服務(wù)的規(guī)范、存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制中應(yīng)用、任務(wù)、中斷服務(wù)子例程訪問各個(gè)存儲(chǔ)模塊的規(guī)范,使用線性時(shí)態(tài)邏輯公式(LTL:Linear Temporal Logic)對(duì)描述相關(guān)性質(zhì)并進(jìn)行驗(yàn)證,并使用模型檢測(cè)工具AT(Process Analysis Toolkit)證明模型滿足無死鎖性、安全性、活性等性質(zhì)。運(yùn)用形式化方法對(duì)AUTOSAR存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制建?梢源_保系統(tǒng)安全性,從邏輯上討論AUTOSAR存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制的正確性對(duì)汽車電子操作系統(tǒng)的安全性提供了可靠支持。
【關(guān)鍵詞】:形式化建模 模型檢測(cè) 汽車電子規(guī)范 存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制 通信順序進(jìn)程
【學(xué)位授予單位】:華東師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U463.6
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-13
  • 第1章 緒論13-17
  • 1.1 研究的背景13-14
  • 1.2 形式化方法14-15
  • 1.3 本文的研究?jī)?nèi)容和研究意義15
  • 1.3.1 研究?jī)?nèi)容15
  • 1.3.2 研究意義15
  • 1.4 本文的主要貢獻(xiàn)15-16
  • 1.5 本文的組織結(jié)構(gòu)16-17
  • 第2章 相關(guān)研究現(xiàn)狀及預(yù)備知識(shí)17-21
  • 2.1 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀17-18
  • 2.2 預(yù)備知識(shí)18-20
  • 2.2.1 通信順序進(jìn)程18-19
  • 2.2.2 線性時(shí)態(tài)邏輯19
  • 2.2.3 PAT工具19-20
  • 2.3 本章小結(jié)20-21
  • 第3章 總體架構(gòu)和總體建模21-25
  • 3.1 研究框架21-23
  • 3.1.1 存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制22
  • 3.1.2 應(yīng)用及其狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程22-23
  • 3.2 總體建模23-24
  • 3.3 本章小結(jié)24-25
  • 第4章 基于AUTOSAR存儲(chǔ)模塊的建模與分析25-43
  • 4.1 AUTOSAR OS存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制25-28
  • 4.2 AUTOSAR OS存儲(chǔ)形式化建模28-41
  • 4.2.1 存儲(chǔ)保護(hù)架構(gòu)28-30
  • 4.2.2 存儲(chǔ)模塊建模30-31
  • 4.2.3 讀操作建模31-36
  • 4.2.4 寫操作建模36-41
  • 4.3 本章小結(jié)41-43
  • 第5章 基于AUTOSAR應(yīng)用建模與分析43-57
  • 5.1 AUTOSAR應(yīng)用抽象43-47
  • 5.2 操作系統(tǒng)應(yīng)用形式化建模47-55
  • 5.2.1 os_manager模塊建模48-52
  • 5.2.2 app_manager模塊建模52-54
  • 5.2.3 運(yùn)行過程中各個(gè)狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程54-55
  • 5.3 本章小結(jié)55-57
  • 第6章 模型的性質(zhì)與驗(yàn)證57-65
  • 6.1 模型的性質(zhì)57-61
  • 6.1.1 基于AUTOSAR操作系統(tǒng)應(yīng)用及其狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程的性質(zhì)57-58
  • 6.1.2 基于AUTOSAR存儲(chǔ)模塊的性質(zhì)58-61
  • 6.2 模型驗(yàn)證61-62
  • 6.2.1 基于AUTOSAR操作系統(tǒng)應(yīng)用及其狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程的驗(yàn)證61-62
  • 6.2.2 基于AUTOSAR存儲(chǔ)模塊的驗(yàn)證62
  • 6.3 結(jié)果分析62-64
  • 6.3.1 應(yīng)用及其狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程63
  • 6.3.2 存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制63-64
  • 6.4 本章小結(jié)64-65
  • 第7章 總結(jié)與展望65-67
  • 7.1 總結(jié)65
  • 7.2 展望65-67
  • 參考文獻(xiàn)67-73
  • 附錄文中英語簡(jiǎn)寫對(duì)照表73-75
  • 發(fā)表論文和科研情況75-77
  • 致謝77

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本文編號(hào):1036103

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