本文關(guān)鍵詞：新型軸向磁通調(diào)制式復(fù)合電機(jī)的設(shè)計(jì)與分析

  更多相關(guān)文章： 磁通調(diào)制式復(fù)合電機(jī) 電動(dòng)汽車 有限元方法 磁性齒輪 低速大轉(zhuǎn)矩

【摘要】：提出了一種新型的低速軸向磁通調(diào)制式復(fù)合電機(jī),該電機(jī)主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車上。與傳統(tǒng)的軸向磁通調(diào)制式復(fù)合電機(jī)相比,具有轉(zhuǎn)矩密度大、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。介紹了該電機(jī)的工作原理,并通過有限元分析的方法對(duì)此電機(jī)與傳統(tǒng)的軸向磁通調(diào)制式復(fù)合電機(jī)以及徑向式磁通調(diào)制式復(fù)合電機(jī)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行特性進(jìn)行了分析與比較。計(jì)算結(jié)果證明了新型軸向磁通調(diào)制式復(fù)合電設(shè)計(jì)合理,具有低速大轉(zhuǎn)矩的性能,在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域具有一定的研究意義和應(yīng)用價(jià)值。
【作者單位】： 哈爾濱理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 磁通調(diào)制式復(fù)合電機(jī) 電動(dòng)汽車 有限元方法 磁性齒輪 低速大轉(zhuǎn)矩
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51107022) 哈爾濱市科技創(chuàng)新人才研究專項(xiàng)基金項(xiàng)目(RC2014QN007005) 黑龍江省杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目(JJ2016JQ0049) 人社部留學(xué)人員科技活動(dòng)項(xiàng)目擇優(yōu)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TM302;U469.72
【正文快照】： 0引言近年來,由于能源危機(jī)和環(huán)境的不斷惡化,新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展得到了廣泛關(guān)注,對(duì)作為其核心部件的驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行深入研究迫在眉睫。在現(xiàn)有許多電動(dòng)汽車中采用機(jī)械齒輪機(jī)構(gòu)來對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行傳動(dòng),但是機(jī)械齒輪需要潤滑和冷卻,同時(shí)會(huì)帶來很大的噪聲和振動(dòng),影響驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率

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本文編號(hào)：1020114