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塔機(jī)雙平橋及升降機(jī)在超大型間冷塔施工中的聯(lián)合應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 01:35
  內(nèi)蒙古神華勝利電廠2×660MW機(jī)組新建間冷塔工程采用高度集約設(shè)計(jì),主要特點(diǎn)為"五塔合一",設(shè)計(jì)高度為225m,國(guó)內(nèi)外尚無同設(shè)計(jì)參數(shù)工程建設(shè),堪稱"世界之最"。如何在有效保障工程安全性前提下利用塔機(jī)雙平橋、升降機(jī)實(shí)施大運(yùn)輸量、超高空、密集交叉等環(huán)境下的垂直運(yùn)輸機(jī)械布置、安拆及使用等,目前國(guó)內(nèi)暫無成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒。中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)安徽電力建設(shè)第二工程有限公司(煙塔施工技術(shù)研究所)通過多種技術(shù)運(yùn)用對(duì)傳統(tǒng)施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化及重新設(shè)計(jì),在神華勝利電廠225m間冷塔筒壁施工中進(jìn)行了實(shí)踐性運(yùn)用,取得良好效果。

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

圖2對(duì)塔內(nèi)機(jī)械安裝操作空間進(jìn)行精確校核和定位

圖2對(duì)塔內(nèi)機(jī)械安裝操作空間進(jìn)行精確校核和定位

圖1利用BIM模型進(jìn)行防碰撞及防干涉校核檢查1.2利用CAD軟件+有限元分析確定塔機(jī)及柔性附著技術(shù)參數(shù)


圖3CAD建立3臺(tái)設(shè)備纜風(fēng)錨固裝置布置原則

圖3CAD建立3臺(tái)設(shè)備纜風(fēng)錨固裝置布置原則

本工程塔機(jī)與間冷塔筒壁采用柔性附著方案,相關(guān)起重設(shè)備及建筑施工規(guī)范在塔機(jī)柔性附著方面尚無明確的技術(shù)要求闡述,國(guó)內(nèi)也沒有關(guān)于超大型冷卻塔柔性附著案例的具體文獻(xiàn)資料可以借鑒參考。煙塔施工技術(shù)研究所利用AUTOCAD軟件結(jié)合間冷塔筒壁模數(shù)半徑,精確演示出塔機(jī)、液壓頂升平橋纜風(fēng)錨固裝置....


圖4現(xiàn)場(chǎng)3臺(tái)設(shè)備纜風(fēng)錨布置實(shí)際情況

圖4現(xiàn)場(chǎng)3臺(tái)設(shè)備纜風(fēng)錨布置實(shí)際情況

圖3CAD建立3臺(tái)設(shè)備纜風(fēng)錨固裝置布置原則1.3塔機(jī)空中解臂裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)用


圖5加裝的支撐裝置實(shí)物圖

圖5加裝的支撐裝置實(shí)物圖

間冷塔筒壁半徑逐節(jié)變化,呈雙曲線型式,喉部半徑最小。同時(shí)因?yàn)樗䴔C(jī)、雙平橋和施工升降機(jī)等多臺(tái)機(jī)械在塔內(nèi)聯(lián)合運(yùn)用,塔內(nèi)柔性附著纜風(fēng)繩布置密集,塔內(nèi)各類機(jī)械安裝操作空間狹小,塔機(jī)到頂后無法借助外部機(jī)械進(jìn)行拆除。根據(jù)公司持有的中電建協(xié)工法《大型冷卻塔塔式起重機(jī)空中解臂施工工法》,會(huì)同該塔....



本文編號(hào):3921807

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