本文關(guān)鍵詞：重大件貨物系固綁扎方案中傾覆力計算方法

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【摘要】：重大件貨物在航運途中需進行系固綁扎,避免其受船體運動傾覆力的影響而發(fā)生位移或翻轉(zhuǎn)運動,造成貨物損毀。根據(jù)中國船級社頒布的《海上拖航指南》,對貨物所受的傾覆力進行分析,改進傾覆力中慣性力的計算方法。在實船計算中,對比改進前后《海上拖航指南》傾覆力計算方法和《貨物系固手冊編制指南》傾覆力計算方法,并分析各計算方法的特點。
【作者單位】： 大連理工大學(xué)工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點實驗室;高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;大連市第二十四中學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 重大件貨物 系固綁扎 傾覆力 海上拖航指南 貨物系固手冊編制指南
【基金】：2014年遼寧省高等學(xué)校創(chuàng)新團隊項目(編號LT2014002)
【分類號】：U695.26
【正文快照】： 2.高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心,上海200240;3.大連市第二十四中學(xué),遼寧大連116001)0引言重大件貨物在海上運輸途中,載運船舶受到風(fēng)浪載荷作用產(chǎn)生的搖蕩運動會使貨物受到慣性力作用。此外,風(fēng)壓力和甲板上飛濺的波浪也會對貨物產(chǎn)生作用力。如果不對貨物進行系固綁扎,這，

本文編號：862257