本文關(guān)鍵詞：粘貼鋼板加固界面受力特性分析

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【摘要】：近年來,隨著交通量的迅猛增長(zhǎng),粘貼鋼板加固法被越來越廣泛地應(yīng)用于各種橋梁結(jié)構(gòu)。應(yīng)用某大型有限元通用軟件建立分離式有限元仿真模型,對(duì)粘貼鋼板加固鋼筋混凝土梁的界面受力特性進(jìn)行詳細(xì)研究,得到典型界面應(yīng)力分布曲線,同時(shí)還對(duì)鋼板厚度、膠層厚度、鋼板截面形狀、鋼板局部脫空等多種因素對(duì)界面應(yīng)力的影響進(jìn)行分析,并提出合理的膠層厚度以及采用楔形鋼板截面等多條可行性建議以減小鋼板端部界面的應(yīng)力集中,更好地保證混凝土梁與鋼板之間的協(xié)同受力與變形。
【作者單位】： 招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 粘貼鋼板加固法 界面應(yīng)力 有限元分析
【基金】：湖北省交通廳科研項(xiàng)目(鄂交科教〔2011〕275號(hào))
【分類號(hào)】：U445.72
【正文快照】： 近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,交通量迅猛增長(zhǎng),汽車超載現(xiàn)象日益嚴(yán)重,許多公路橋梁都大大超出了當(dāng)年的設(shè)計(jì)承載力,產(chǎn)生了程度不一的病害,但仍在超負(fù)荷使用[1]。粘貼鋼板加固法作為一種重要的加固方法,被越來越廣泛地應(yīng)用于各種橋梁結(jié)構(gòu)加固。粘貼鋼板加固法是采用粘鋼膠將鋼板粘

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：786542