區(qū)域高速公路交通流時(shí)空特征解析——以江蘇省為例
本文關(guān)鍵詞:區(qū)域高速公路交通流時(shí)空特征解析——以江蘇省為例,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:采用蘊(yùn)含多重屬性的高速公路收費(fèi)站數(shù)據(jù),并聯(lián)系經(jīng)濟(jì)、人口等數(shù)據(jù),對區(qū)域交通流量時(shí)空特征及所體現(xiàn)的社會經(jīng)濟(jì)意義進(jìn)行探究。研究發(fā)現(xiàn):1總體特征上,流量在10~11時(shí)和14~16時(shí)的時(shí)間分布呈"雙峰"結(jié)構(gòu),劃分的高、中、低三種流量類型空間分布則有明顯集聚特征。2具體特征表現(xiàn)為空間上呈現(xiàn)"點(diǎn)—軸—面"結(jié)構(gòu),花橋、六合為獨(dú)特節(jié)點(diǎn),幾大長江大橋?yàn)檩S線,其余收費(fèi)站則構(gòu)成面;時(shí)間上,每一類收費(fèi)站交通流量同樣呈現(xiàn)"雙峰"結(jié)構(gòu),但存在"最高峰"和"次高峰"。3交通流量連續(xù)24小時(shí)時(shí)間序列分離的動(dòng)態(tài)可視化空間表達(dá)體現(xiàn)出人類跨區(qū)域的出行活動(dòng)具有鮮明的"晝—夜"之分規(guī)律。4區(qū)域交通流量與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有很大關(guān)聯(lián)性。
【作者單位】: 南京大學(xué)地理與海洋科學(xué)學(xué)院;福建師范大學(xué)地理研究所;濕潤亞熱帶生態(tài)地理過程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;南京師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 高速公路 交通流 時(shí)空特征 江蘇省
【基金】:國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)基金項(xiàng)目(41230751)
【分類號】:F542.8;U491.112
【正文快照】: 城市空間相互作用是地理學(xué)研究的經(jīng)典主題。國外學(xué)者通過對通訊、交通等流數(shù)據(jù)以及跨界金融、商業(yè)運(yùn)行情況的分析,揭示城市或區(qū)域的功能結(jié)構(gòu)特征[1-4]。近年來,國內(nèi)基于流的城市間相互關(guān)系研究逐漸增多,成為區(qū)域發(fā)展的熱點(diǎn)之一[5]。通過對交通流[6]、信息流[7]、資金流[8-9]等
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本文關(guān)鍵詞:區(qū)域高速公路交通流時(shí)空特征解析——以江蘇省為例,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
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