本文關(guān)鍵詞：基于烏龍江大橋的預(yù)應(yīng)力配筋方案優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：多跨度連續(xù)箱梁橋采用水平向直線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋和豎向預(yù)應(yīng)力筋相結(jié)合,取消下彎筋,施工方便;但豎向預(yù)應(yīng)力筋較短,預(yù)應(yīng)力損失較大,主拉應(yīng)力實(shí)際上不能完全抵消,腹板斜截面容易出現(xiàn)裂縫,影響結(jié)構(gòu)的正常使用.曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋較長(zhǎng),后期預(yù)應(yīng)力損失較小.烏龍江大橋采用了主要依靠曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力抵抗主拉應(yīng)力和豎向預(yù)應(yīng)力作為安全儲(chǔ)備的配筋方式,大橋?qū)崪y(cè)和分析表明其有效預(yù)應(yīng)力可靠性高,在設(shè)計(jì)中應(yīng)加以推廣.
【作者單位】： 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院;長(zhǎng)安大學(xué);云南省公路科學(xué)技術(shù)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 腹板斜裂縫 主拉應(yīng)力 豎向預(yù)應(yīng)力筋 水平直線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋 曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋
【基金】：陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃項(xiàng)目(2016JM5030) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助項(xiàng)目(310821161118) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目基金(KY2015-43)
【分類(lèi)號(hào)】：U445.57
【正文快照】： 多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋常見(jiàn)的配筋方式有兩種:一種是采用曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力,布置下彎筋,由下彎筋提供抗剪能力;另一種是取消下彎筋,采用直線(xiàn)預(yù)應(yīng)力和豎向預(yù)應(yīng)力共同抗剪.第一種布筋方式,優(yōu)點(diǎn)是下彎筋與梁體斜向主拉應(yīng)力方向一致,抵抗主拉應(yīng)力的效果很好,缺點(diǎn)是預(yù)應(yīng)力要從頂板橫

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本文編號(hào)：470305