近年來,我國(guó)鐵路經(jīng)歷了幾次重大改革,2013年3月,國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)調(diào)整,取消鐵道部,成立中國(guó)鐵路總公司,實(shí)行政企分開;2017年9月,中國(guó)鐵路總公司實(shí)施鐵路局公司制改革,18個(gè)鐵路局完成公司制改革。制定了發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的意見和新建鐵路項(xiàng)目吸引社會(huì)投資暫行辦法,并作了一些積極探索,同時(shí),大力推進(jìn)鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。目前,鐵路改革正處在關(guān)鍵窗口期,一些改革成效已經(jīng)顯現(xiàn),一些改革重點(diǎn)也已經(jīng)破題。大秦鐵路股份有限公司作為上市公司,經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r良好,可對(duì)股份制改革起到借鑒作用,具有很強(qiáng)的研究意義。我國(guó)鐵路運(yùn)輸類上市公司起步較晚,數(shù)量少,目前對(duì)鐵路上市公司的經(jīng)濟(jì)績(jī)效評(píng)價(jià)研究還比較單一,而綜合績(jī)效評(píng)價(jià)更少,先前的研究更多的關(guān)注在財(cái)務(wù)方面,未考慮企業(yè)價(jià)值、社會(huì)責(zé)任等因素。因此,研究符合鐵路上市公司自身特點(diǎn)的綜合績(jī)效評(píng)價(jià)顯得尤為重要。本文從鐵路運(yùn)輸類上市公司角度,采用定性分析與定量分析相結(jié)合的方法展開研究,以層次分析法為基礎(chǔ),形成上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)體系,建立模糊綜合評(píng)價(jià)模型,從盈利償債、資產(chǎn)流動(dòng)、營(yíng)運(yùn)發(fā)展、客戶及社會(huì)貢獻(xiàn)、企業(yè)內(nèi)部成長(zhǎng)五個(gè)方面評(píng)價(jià)鐵路上市公司績(jī)效,希望籍此對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的改革發(fā)展進(jìn)行... 

【文章頁(yè)數(shù)】：102 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 研究方法及內(nèi)容
2 文獻(xiàn)綜述及相關(guān)理論
    2.1 績(jī)效評(píng)價(jià)有關(guān)概念
    2.2 績(jī)效評(píng)價(jià)相關(guān)理論
        2.2.1 激勵(lì)理論
        2.2.2 委托、代理理論
        2.2.3 關(guān)系績(jī)效理論
        2.2.4 戰(zhàn)略管理理論
        2.2.5 利益相關(guān)者理論
        2.2.6 系統(tǒng)管理理論
        2.2.7 權(quán)變管理理論
    2.3 績(jī)效評(píng)價(jià)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及方法
        2.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        2.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        2.3.3 績(jī)效評(píng)價(jià)方法
    2.4 鐵路運(yùn)輸類上市公司
    2.5 小結(jié)
3 鐵路上市公司運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)
    3.1 鐵路運(yùn)輸企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)現(xiàn)狀及存在的問題
    3.2 鐵路運(yùn)輸類上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建
        3.2.1 鐵路運(yùn)輸類上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)原則及思路
        3.2.2 鐵路運(yùn)輸類上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)計(jì)、選取
    3.3 小結(jié)
4 績(jī)效評(píng)價(jià)模型
    4.1 層次分析法
    4.2 基于層次分析法的模糊綜合評(píng)價(jià)模型
    4.3 小結(jié)
5 大秦鐵路績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)例運(yùn)用
    5.1 大秦鐵路股份有限公司概況
    5.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)處理
    5.3 評(píng)價(jià)結(jié)果分析點(diǎn)
6 研究結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄 A
附錄 B
附錄 C
作者簡(jiǎn)歷及攻讀學(xué)位期間取得的科研成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)新論[D]. 陸慶平.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2006

碩士論文
[1]鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)價(jià)[D]. 游艷雯.北京交通大學(xué) 2015
[2]上市物流企業(yè)績(jī)效分析[D]. 肖依依.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2012
[3]物流企業(yè)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D]. 梁麗梅.北京交通大學(xué) 2009
[4]模糊綜合評(píng)價(jià)法在企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究[D]. 殷筱琴.河海大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3700876