在我國(guó)北緯30°以北的寒區(qū)普遍存在江河結(jié)冰和流冰的水文現(xiàn)象,由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通的需求,河道上建立了大量的橋梁,當(dāng)寒區(qū)河流發(fā)生武開(kāi)河流冰時(shí),嚴(yán)重影響了橋梁的安全,同時(shí),橋墩改變了原有河道水流邊界條件,影響流冰的運(yùn)動(dòng),在橋墩斷面處形成冰塞、冰壩。實(shí)地考察寒區(qū)跨河橋梁,這些橋梁多使用尖端形橋墩（前端增加豎直形尖端破冰體）用來(lái)減小流凌的危害。尖端形橋墩形狀異于傳統(tǒng)圓柱橋墩,其橋墩周圍的水流形態(tài)和流場(chǎng)也發(fā)生了很大的變化,而對(duì)此類橋墩流場(chǎng)的分析不夠深入。同時(shí),尖端形橋墩與流冰的相互水力作用,以及橋墩的過(guò)冰能力也需進(jìn)一步的研究。本文通過(guò)物理模型試驗(yàn),觀測(cè)尖端形橋墩周圍的水流形態(tài),并采用粒子圖像測(cè)速技術(shù)（PIV）對(duì)橋墩周圍的水流流場(chǎng)進(jìn)行分析,通過(guò)計(jì)算得到橋墩周圍的流場(chǎng)、渦量、紊流強(qiáng)度、雷諾應(yīng)力的分布特征。過(guò)冰能力試驗(yàn)首先利用高速攝像機(jī)（i-SPEED）進(jìn)行單冰單墩試驗(yàn),記錄流冰和橋墩碰撞的過(guò)程,觀察橋墩和流冰的相互水力作用,分析橋墩周圍流場(chǎng)對(duì)流冰運(yùn)動(dòng)的影響;然后通過(guò)雙墩試驗(yàn)分析不同流速工況下冰排通過(guò)橋墩的情況,確定流速對(duì)橋墩過(guò)冰能力的影響。本此試驗(yàn)共設(shè)置12種工況,橋墩繞流流場(chǎng)試驗(yàn)、單冰單墩試驗(yàn)和雙... 

【文章來(lái)源】：沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)遼寧省

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【圖文】：

Tyminski(2010)模型試驗(yàn)7種墩形示意圖

圖 2-1 黃河文開(kāi)河Figure 2-1 Yellow River Ice flow by thermal effect水力作用，在冰蓋的的強(qiáng)度較大時(shí)，因?yàn)楹拥朗贡w破裂的現(xiàn)象稱為武開(kāi)河。武開(kāi)河特征是

圖 2-2 黃河武開(kāi)河Figure 2-2 Yellow River Ice flow by hydraulic action害及對(duì)應(yīng)措施害主要表現(xiàn)在對(duì)橋墩或橋臺(tái)造成的損傷，橋墩的


本文編號(hào)：3505386