為了探討玄武巖纖維網(wǎng)對公路邊坡穩(wěn)定性的影響,文章通過數(shù)值模擬的方法,計算了玄武巖纖維網(wǎng)的力學(xué)性能,量化了玄武巖纖維網(wǎng)對坡體穩(wěn)定的貢獻(xiàn)。在此基礎(chǔ)上,通過計算不同邊坡條件（坡體特征和坡度）下,含有不同配置的公路邊坡的安全系數(shù),評價玄武巖纖維網(wǎng)對公路邊坡穩(wěn)定性的影響。結(jié)果表明,玄武巖纖維網(wǎng)在一定程度上提高了坡體穩(wěn)定性,當(dāng)邊坡坡度為30°時,在3種不同邊坡條件（均質(zhì)土坡、非均質(zhì)土坡以及表面有較薄土層存在的巖石邊坡）下,安全系數(shù)分別提高了6.9%,6.5%和5.4%;但當(dāng)坡度為60°時,安全系數(shù)分別提高了12.8%,10.5%和8.6%。當(dāng)坡體為均質(zhì)土坡且坡度較陡時,其提升作用更明顯。 

【文章來源】：公路. 2020,65(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

幾種不同坡體條件示意

不同坡面配置示意

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3005150