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疏干排水孔在大準(zhǔn)鐵路路基凍害整治中的關(guān)鍵技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 07:41
  為研究疏干排水孔在既有鐵路凍害治理中的布設(shè)方式,以疏干排水孔治理大準(zhǔn)鐵路K136+600~K136+938凍害段路基為工程背景,借助有限元軟件針對(duì)排水孔間距、孔徑、角度、長(zhǎng)度等因素對(duì)路基內(nèi)部含水率影響效果進(jìn)行分析研究。研究結(jié)果表明:根據(jù)鐵路路基實(shí)際尺寸合理選擇排水孔間距,一般間距宜取1.0 m;排水孔孔徑取0.1~0.2 m時(shí)排水效果最好;排水孔的傾斜角一般可設(shè)為3°~6°;排水孔的長(zhǎng)度宜沿橫向貫穿路基,布置時(shí)兩側(cè)錯(cuò)開布置,孔長(zhǎng)為路基寬度1/2;對(duì)于大準(zhǔn)鐵路,排水孔宜設(shè)置在路基面以下1.5 m。該研究成果可為疏干排水孔治理既有鐵路路基凍害工程設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。 

【文章來(lái)源】:科學(xué)技術(shù)與工程. 2020,20(24)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【文章目錄】:
1 凍害段路基土物理力學(xué)性質(zhì)
    1.1 典型凍害段路基斷面
    1.2 路基土體物理力學(xué)參數(shù)
    1.3 沿線土體標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度
2 計(jì)算模型
    2.1 模型建立假定及參數(shù)選取
    2.2 模型及邊界條件設(shè)置
        2.2.1 模型
        2.2.2 邊界條件
    2.3 數(shù)值模型的驗(yàn)證
3 排水孔間距對(duì)排水效果的影響
4 排水孔孔徑對(duì)排水效果影響分析
5 排水孔傾斜度對(duì)排水效果影響分析
6 排水孔長(zhǎng)度對(duì)排水效果影響分析
7 結(jié)論



本文編號(hào):2988662

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