為了能夠快速實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)轉(zhuǎn)向架直徑快速?gòu)?fù)檢,構(gòu)建了列車(chē)轉(zhuǎn)向架直徑快速?gòu)?fù)檢系統(tǒng)。對(duì)所述復(fù)檢系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量理論、坐標(biāo)系標(biāo)定等關(guān)鍵算法進(jìn)行研究,并在此基礎(chǔ)上搭建了列車(chē)轉(zhuǎn)向架直徑快速?gòu)?fù)檢系統(tǒng)GUI。首先,根據(jù)列車(chē)轉(zhuǎn)向架的特征介紹了動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。然后,利用坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換對(duì)所獲取的點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行坐標(biāo)變化。接著,利用相對(duì)測(cè)量算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)轉(zhuǎn)向架直徑進(jìn)行快速運(yùn)算。最后,搭建了滿(mǎn)足企業(yè)需求的列車(chē)轉(zhuǎn)向架直徑快速?gòu)?fù)檢系統(tǒng)GUI。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:基于動(dòng)態(tài)測(cè)量的列車(chē)轉(zhuǎn)向架直徑快速?gòu)?fù)檢系統(tǒng)測(cè)量精度為±0.1 mm。能夠滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)于列車(chē)轉(zhuǎn)向架直徑快速?gòu)?fù)檢的需求。 

【文章來(lái)源】：制造技術(shù)與機(jī)床. 2020,(06)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
1 系統(tǒng)組成
2 測(cè)量系統(tǒng)關(guān)鍵算法
    2.1 動(dòng)態(tài)測(cè)量子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    2.2 數(shù)據(jù)的預(yù)處理
    2.3 直徑計(jì)算
3 測(cè)量實(shí)驗(yàn)與結(jié)果
    3.1 測(cè)量系統(tǒng)GUI
    3.2 實(shí)例分析
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：2959173