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滬昆高速鐵路膨脹巖隧道底部穩(wěn)定性分析

發(fā)布時間:2021-01-05 18:27
  我國“十三五”規(guī)劃中交通基礎(chǔ)建設(shè)正處于穩(wěn)步發(fā)展的階段,鐵路建設(shè)當(dāng)然是重要的組成部分,滬昆高速鐵路就是其中之一。鐵路隧道底部變形是一個比較常見的災(zāi)害,其對列車運營造成較大的影響。對于這類問題需要進行深入的研究才能找出根本原因并加以解決。隧道底部結(jié)構(gòu)隆起變形的機理分析需要考慮的因素比較多也非常復(fù)雜,膨脹性巖層就屬于原因之一,當(dāng)今對于這種問題的解決方法仍缺乏合理的力學(xué)分析基礎(chǔ),因此,對高速鐵路隧道底部結(jié)構(gòu)隆起變形的研究及相應(yīng)的解決方法具有重要意義。本文首先對國內(nèi)外因底部隆起而變形的鐵路隧道案例進行調(diào)查分析,然后以滬昆高鐵崗烏隧道為背景,通過試驗及數(shù)值模擬的方法對膨脹性巖石進行分析,并與實際調(diào)查監(jiān)測進行對比,進而得出相應(yīng)的結(jié)論:(1)通過收集資料和論文查找,梳理了有關(guān)膨脹性巖石試驗等發(fā)展歷程并列舉有關(guān)案例對遂道底部隆起的主要原因進行分析,主要有圍巖性質(zhì)、仰拱特征及其他外部因素。(2)收集有關(guān)滬昆高速鐵路崗烏隧道的地質(zhì)、水文資料,根據(jù)中鐵二院有關(guān)崗烏隧道勘察報告初步得出病害的相關(guān)原因,通過鉆孔取樣整理出崗烏隧道底部巖層巖性及深度情況。(3)對取出巖樣進行重塑樣室內(nèi)試驗,包括自由膨脹率試驗、有側(cè)限... 

【文章來源】:安徽理工大學(xué)安徽省

【文章頁數(shù)】:98 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

滬昆高速鐵路膨脹巖隧道底部穩(wěn)定性分析


高速鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃及滬昆高鐵示意圖

布置圖,監(jiān)測點,縱斷面,上拱


監(jiān)測點1隧道中心線監(jiān)測點2監(jiān)測點3監(jiān)測點4監(jiān)測點5監(jiān)測點6監(jiān)測點7圖 3 隧道斷面監(jiān)測點布置圖Fig. 3 Layout of monitoring point of tunnel section由圖 3 知監(jiān)測點從左向右序號依次為 1~7,且以隧道中心線對稱分布。K1953+610~+640 段左線(即 3 號監(jiān)測點處)縱斷面變化如圖 4 所示。

位移時間曲線,上拱,縱斷面,無增長


圖 5 K1953+610~+640 段右線中線(5 號點)縱斷面上拱量Fig. 5 Arches on the vertical section of the right line (point 5) of K1953+610~+640由圖 5 知監(jiān)測時間從 2017 年 1 月 26 日至 2 月 24 日,左線最大上拱量不到2mm,持續(xù)增長。右線最大上拱量 3.6mm,且半個月內(nèi)幾乎無增長。上拱量變化最大為里程 K1953+625 處,其斷面位移時間曲線如圖 6 所示。

【參考文獻】:
期刊論文
[1]初始含水率對膨潤土膨脹特性的影響[J]. 劉宇翼,蘇運河,從衛(wèi)民,佘躍心,楊琴.  河南科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(05)
[2]石膏質(zhì)巖膨脹特性的試驗研究[J]. 姜淑花,王韶慶,吳銀亮.  路基工程. 2017(03)
[3]中國高速鐵路隧道的發(fā)展及規(guī)劃[J]. 趙勇,田四明,孫毅.  隧道建設(shè). 2017(01)
[4]膨脹巖研究現(xiàn)狀及其隧道施工技術(shù)綜述[J]. 蒲文明,陳釩,任松,吳建勛,趙國軍.  地下空間與工程學(xué)報. 2016(S1)
[5]鐵路隧道疑難工程地質(zhì)問題分析——以30多座典型隧道工程為例[J]. 何振寧.  隧道建設(shè). 2016(06)
[6]冒天山隧道整體道床不均勻沉降病害分析[J]. 崔齊飛.  山西建筑. 2016(17)
[7]玄真觀隧道結(jié)構(gòu)開裂原因分析[J]. 趙建軍.  甘肅科技. 2016(02)
[8]向蒲鐵路雪峰山隧道基礎(chǔ)沉降及底鼓處治技術(shù)[J]. 汪旵生.  鐵道建筑. 2015(08)
[9]復(fù)雜地質(zhì)條件下超深巖質(zhì)基坑開挖對公路、地鐵隧道影響分析[J]. 李楊秋.  建筑科學(xué). 2015(05)
[10]膨脹土脹縮機理及其在控制隧道沉降中的應(yīng)用[J]. 王清標(biāo),張聰,溫小康,施振躍,呂榮山.  地下空間與工程學(xué)報. 2014(06)

博士論文
[1]高速鐵路路基低黏土礦物泥巖膨脹機理及影響研究[D]. 馬麗娜.蘭州交通大學(xué) 2016
[2]膨脹土膨脹機理及細觀膨脹模型研究[D]. 賈景超.大連理工大學(xué) 2010

碩士論文
[1]鐵路隧道底部結(jié)構(gòu)隆起變形及其工程對策研究[D]. 劉長帥.北京交通大學(xué) 2016
[2]膨脹土膨脹性與收縮性的對比試驗研究[D]. 章李堅.西南交通大學(xué) 2014
[3]安康地區(qū)膨脹土物理力學(xué)性質(zhì)及化學(xué)改性試驗研究[D]. 王強.長安大學(xué) 2011
[4]公路工程中膨脹土判別試驗研究[D]. 王林洲.山東大學(xué) 2007
[5]蒙脫石的脹縮機理及改性技術(shù)研究[D]. 袁琳.長沙理工大學(xué) 2007



本文編號:2959090

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