發(fā)布時(shí)間：2020-02-03 23:24

【摘要】：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋以其良好的受力性能和跨越能力，在工程實(shí)踐中越來(lái)越受到青睞。但是在施工和運(yùn)營(yíng)中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋發(fā)生裂縫，影響結(jié)構(gòu)使用性能。 本文以某座預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋?yàn)楣こ瘫尘埃詀nsys軟件為工具，取0#塊和兩側(cè)的1#塊建立有限元模型，考慮預(yù)應(yīng)力損失，合理施加邊界約束條件，重點(diǎn)分析了0#塊空間彈性應(yīng)力和空間彈塑性應(yīng)力分布。 在空間應(yīng)力彈性分析時(shí)，分析了每節(jié)段正常施工工況下0#塊的應(yīng)力分布，得出了橫隔板受力復(fù)雜，其上部常常出現(xiàn)較大主拉應(yīng)力，橫隔板周?chē)熬S修孔等截面突變位置容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，懸臂長(zhǎng)度越長(zhǎng)，主拉應(yīng)力一般越大的規(guī)律。在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)，需對(duì)橫隔板及其周?chē)�，以及其他截面突變位置配置加�?qiáng)鋼筋。還分析了懸臂現(xiàn)澆時(shí)一側(cè)掛籃失穩(wěn)現(xiàn)象對(duì)0#塊應(yīng)力分布的影響。 彈塑性分析時(shí)，采用solid65單元模擬混凝土，通過(guò)設(shè)置solid65單元的實(shí)常數(shù)的方式計(jì)入普通鋼筋的配筋率。討論了鋼筋混凝土非線性求解時(shí)的收斂控制參數(shù)設(shè)置。分析了在最大懸臂施工階段和運(yùn)營(yíng)階段0#塊的彈塑性應(yīng)力分布與發(fā)展情況，模擬了運(yùn)營(yíng)階段裂縫的開(kāi)展過(guò)程，計(jì)算了裂縫寬度。通過(guò)彈塑性分析表明，考慮普通鋼筋效應(yīng)能有效地改善結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布。鋼筋協(xié)助混凝土抗拉非常有效，，但是協(xié)助抗壓效應(yīng)相對(duì)沒(méi)有那么顯著�？蛇m當(dāng)增加了部分區(qū)域的配筋率，使0#塊對(duì)于突發(fā)事件具有一定的安全儲(chǔ)備。 縱筋張拉錨固區(qū)縱向受壓，橫向靠近錨墊板位置受壓、距錨墊板一定距離后受拉，影響范圍約在構(gòu)件的最短邊長(zhǎng)度內(nèi)。錨下混凝土應(yīng)力受預(yù)應(yīng)力孔道、喇叭管、張拉次序影響，錨下應(yīng)力較大，需配置錨下間接鋼筋。
【圖文】：

在三座大跨徑連續(xù)箱梁橋上所表現(xiàn)的典型裂縫8]：某大跨徑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋，上部結(jié)構(gòu)跨橋共劃分為 21 個(gè)梁段，采用懸臂施工法施工#~10#塊腹板厚度為 70cm，11 #塊腹板厚度漸。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn) 0#與 1#塊腹板處均產(chǎn)生均有開(kāi)裂現(xiàn)象，直到施工至腹板厚度為 50cm 比未發(fā)生變化，但因?yàn)楦拱遢^薄，腹板上才的裂縫形態(tài)如圖 1.1 所示。

圖 2.1 link8 單元示意圖維僅受拉或僅受壓?jiǎn)卧�，因�(yàn)樗哂歇?dú)特的雙時(shí)，如果單元受壓，剛度就消失，可以此來(lái)模nk10 單元具有應(yīng)力剛化、大變形功能。實(shí)際工程中運(yùn)用非常廣泛，故它的單元類(lèi)型也d65、solid70、solid90、solid92、solid95、solidolid65、solid185 可以歸為第一類(lèi)，它們都是 8、Y、Z 三個(gè)方向自由度。具有塑性，膨脹、超大變形，大應(yīng)變能力，都可以退化為四面體和棱壓縮超彈性材料。門(mén)用于模擬三維含筋或不含筋混凝土實(shí)體的單
【學(xué)位授予單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：U448.213

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2576155