【摘要】：大西線聯(lián)絡左線特大橋主跨上跨鄭西客運專線等3條既有鐵路,采用(64+68+64)m等高連續(xù)鋼箱梁頂推施工方案;著重介紹鋼葙梁細部構造尺寸的擬定過程,并采用空間有限元軟件建立全橋板單元模型進行縱向整體計算;介紹鋼箱梁項推施工方案并對整個頂推施工過程進行模擬,分析頂推過程中梁的受力性能。
[Abstract]:The construction scheme of (646864) m continuous steel box girder is adopted, and the drawing process of the detail structural size of the steel box girder is introduced, and the whole bridge slab element model is established to carry on the longitudinal integral calculation by using the space finite element software to establish the full bridge slab element model and other three existing railways, such as the main span and the Zhengxi passenger dedicated line of the left line of the Daxi Line, and the jacking construction scheme of (646864) m continuous steel box girder is adopted. This paper introduces the project push construction scheme of steel box girder and simulates the whole jacking construction process, and analyzes the mechanical properties of the beam in the push process.
【作者單位】： 中鐵第一勘察設計院集團有限公司;
【分類號】：U448.213;U445.4

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本文編號：2528679