【摘要】：基于擋塊脆性斜剪破壞的震害,提出"限制擋塊破壞范圍"和"提高擋塊塑性變形能力"兩個(gè)預(yù)期目標(biāo),開展了兩個(gè)系列試驗(yàn)研究,并通過使擋塊發(fā)生滑移剪切破壞加以實(shí)現(xiàn)。在試驗(yàn)基礎(chǔ)上,討論了采用Bozorgzadeh滑移剛體模型預(yù)測(cè)擋塊強(qiáng)度的適用性。分析表明在混凝土接觸面粗糙度不可忽略的情況下,Bozorgzadeh模型的計(jì)算結(jié)果偏低。引入表征接觸面粗糙度的混凝土粘聚力修正項(xiàng),可拓寬滑移剛體模型的適用范圍,結(jié)合多種文獻(xiàn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證表明修正滑移剛體模型實(shí)用可靠。最后,針對(duì)滑移剪切破壞的擋塊建立了抗震強(qiáng)度預(yù)測(cè)公式,誤差分析表明該公式計(jì)算結(jié)果精確、可靠;且形式簡(jiǎn)單,便于擋塊的配筋設(shè)計(jì),具有很高的工程實(shí)用價(jià)值。
[Abstract]:Based on the earthquake damage of brittle oblique shear failure of retaining block, two expected objectives, "limiting the failure range of retaining block" and "improving the plastic deformation capacity of retaining block", are put forward, and two series of experimental studies are carried out, which are realized by sliding shear failure of retaining block. On the basis of experiments, the applicability of using Bozorgzadeh sliding rigid body model to predict the strength of block is discussed. The analysis shows that the calculation results of Bozorgzadeh model are low under the condition that the roughness of concrete contact surface can not be ignored. The application range of sliding rigid body model can be broadened by introducing concrete cohesion correction term which represents the roughness of contact surface. Combined with the test data of many literatures, it is proved that the modified sliding rigid body model is practical and reliable. Finally, the seismic strength prediction formula for sliding shear failure block is established, and the error analysis shows that the formula is accurate and reliable, and the form is simple, which is convenient for reinforcement design of retaining block and has high practical value in engineering.
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地;同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培養(yǎng)基地開放基金(CQSLBF-Y14-2) 交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究計(jì)劃項(xiàng)目(2014319814210) 重慶交通大學(xué)校內(nèi)青年科學(xué)基金(101293)
【分類號(hào)】：U442.55

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 徐略勤;李建中;;擋塊對(duì)規(guī)則連續(xù)梁橋簡(jiǎn)化抗震分析方法的影響[J];世界地震工程;2013年02期

2 劉健新;趙國(guó)輝;;“5·12”汶川地震典型橋梁震害分析[J];建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2009年02期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王濤;;豎向地震若干問題研究[J];河南城建學(xué)院學(xué)報(bào);2010年02期

2 王東升;王吉英;孫治國(guó);李曉莉;;汶川大地震簡(jiǎn)支梁橋落梁震害與設(shè)計(jì)對(duì)策[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào);2011年05期

3 周科;冷艷玲;;汶川地震橋梁損毀分析及公路橋梁抗震設(shè)計(jì)初探[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2010年06期

4 肖旭紅;;汶川地震簡(jiǎn)支梁橋橋墩及主梁震害機(jī)理分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年02期

5 馮亞成;;從設(shè)計(jì)角度談橋梁的震害現(xiàn)象及應(yīng)對(duì)策略[J];高速鐵路技術(shù);2014年03期

6 李正英;王澤國(guó);牟德健;;多點(diǎn)激勵(lì)下高墩大跨橋梁抗震性能分析[J];土木建筑與環(huán)境工程;2012年S2期

7 朱德祥;李睿;楊晶晶;張躍;;基于病害檢測(cè)的連續(xù)剛構(gòu)橋震害預(yù)測(cè)方法研究[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2012年34期

8 石巖;王軍文;秦洪果;侯萬寧;;橋梁抗震擋塊研究進(jìn)展[J];世界地震工程;2013年02期

9 呂晶;;基于概率的減震矮塔斜拉橋的結(jié)構(gòu)破壞評(píng)估研究[J];土木工程與管理學(xué)報(bào);2011年03期

10 盧玉東;張駿;劉艷淑;彭建兵;馬潤(rùn)勇;成玉祥;;基于GIS評(píng)價(jià)活動(dòng)斷裂對(duì)公路的影響——以寧夏地區(qū)為例[J];地球科學(xué)與環(huán)境學(xué)報(bào);2010年01期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 徐秀麗;李枝軍;李雪紅;許祥;;城市橋梁抗震設(shè)計(jì)對(duì)策研究[A];第二十屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2012年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 梅海;龍門山地區(qū)構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)及災(zāi)害效應(yīng)數(shù)值模擬研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

2 李悅;強(qiáng)震作用下動(dòng)水壓力對(duì)深水橋梁動(dòng)力性能的影響研究[D];北京科技大學(xué);2010年

3 賈興利;高烈度地震峽谷區(qū)公路選線理論與方法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

4 趙國(guó)輝;公路橋梁減隔震裝置力學(xué)參數(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

5 張振學(xué);新型無推力空間鋼網(wǎng)拱橋理論分析與研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 屈浩;高墩橋梁抗震時(shí)程分析輸入地震波選擇[D];大連海事大學(xué);2011年

2 石巖;地震作用下簡(jiǎn)支梁橋橫向碰撞反應(yīng)分析[D];石家莊鐵道大學(xué);2011年

3 曾志和;基于性能的橋梁結(jié)構(gòu)概率地震需求分析[D];華中科技大學(xué);2011年

4 周材棟;擋土墻動(dòng)力特性分析[D];西南交通大學(xué);2010年

5 申慶燦;鐵路連續(xù)梁—拱組合橋受力特性研究[D];西南交通大學(xué);2010年

6 田騰;預(yù)應(yīng)力碳纖維條帶加固圓形混凝土墩柱抗震性能研究[D];北京交通大學(xué);2012年

7 王艷;基于強(qiáng)度折減系數(shù)譜的橋梁彈塑性地震反應(yīng)簡(jiǎn)化分析方法[D];北京交通大學(xué);2012年

8 蔡蔭;碟簧豎向隔震支座的試驗(yàn)研究[D];廣州大學(xué);2012年

9 張夢(mèng)龍;高烈度地區(qū)懸索橋主塔的橫梁結(jié)構(gòu)形式對(duì)抗震性能影響的研究[D];重慶交通大學(xué);2012年

10 路鵬;曲線連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)分析研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉健新;張偉;張茜;;洛河特大橋抗震性能計(jì)算[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2006年01期

2 周勇軍;彭曉彬;趙煜;宋一凡;賀拴海;;簡(jiǎn)支梁橋順橋向地震動(dòng)分析[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2007年06期

3 周勇軍;賀拴海;宋一凡;趙小星;;彈性地基上連續(xù)梁橋順橋向地震振動(dòng)分析[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年02期

4 周勇軍;彭曉彬;宋一凡;;在用簡(jiǎn)支梁橋橫向地震動(dòng)研究[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年05期

5 徐略勤;李建中;吳陶晶;;碰撞效應(yīng)對(duì)非規(guī)則梁橋橫向地震反應(yīng)的影響[J];振動(dòng)與沖擊;2011年04期

6 聶利英;范立礎(chǔ);;地震作用下城市立交抗震擋防撞措施分析[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2006年03期

7 張啟偉;周艷;;橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的適用性[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2006年06期

8 韓強(qiáng);杜修力;劉文光;劉晶波;;不同地震烈度下隔震連續(xù)梁橋模型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2008年06期

9 譚忠華;王玉玲;;聚焦5．12汶川大地震[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2008年06期

10 高孟潭;周本剛;潘華;;“5·12”汶川特大地震災(zāi)害特點(diǎn)及其防災(zāi)啟示[J];震災(zāi)防御技術(shù);2008年03期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊紅軍,李剛炎;全適應(yīng)性雙穩(wěn)態(tài)微機(jī)構(gòu)及其假剛體模型[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與研究;2005年01期

2 胡永陶,符世祥,曾建華,洪景豐;脈沖堆堆芯結(jié)構(gòu)抗震分析[J];核動(dòng)力工程;1991年01期

3 郭孔輝;吳利廣;金凌鴿;郭耀華;;懸架襯套安裝方向優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];汽車技術(shù);2010年04期

4 郭敬濱,趙英劍,張國(guó)雄;數(shù)控刀具預(yù)調(diào)儀誤差補(bǔ)償技術(shù)的研究[J];天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版);1999年04期

5 顧明;葉豐;;超高層建筑風(fēng)壓的幅值特性[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年02期

6 吳軍;張忠;王樹;劉鑫剛;黃季陽;葛家琪;;貴陽奧體中心主體育場(chǎng)罩篷風(fēng)洞試驗(yàn)及風(fēng)荷載體型系數(shù)研究[J];建筑結(jié)構(gòu);2010年12期

7 吳事貴,張建海;斷層f_2對(duì)錦屏左岸壩坡靜力穩(wěn)定性的影響[J];水電站設(shè)計(jì);2004年04期

8 鄭毅敏;程雄濤;陳偉;趙昕;;大跨度高空弧形連廊模型風(fēng)洞試驗(yàn)研究[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年09期

9 秦宇;馮之敬;;納米級(jí)定位精度彈性位移縮小機(jī)構(gòu)的仿真與實(shí)驗(yàn)[J];納米技術(shù)與精密工程;2007年01期

10 宗福開;爆炸荷載作用下淺埋框架結(jié)構(gòu)剛?cè)嵊?jì)算模式的選擇[J];爆炸與沖擊;1987年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 吳永禎;張本悟;趙志成;武清璽;;人體有限塊剛體模型的動(dòng)力學(xué)計(jì)算[A];第四屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（一）[C];1983年

2 張軍鋒;趙林;柯世堂;葛耀君;;大型雙冷卻塔雙塔組合表面風(fēng)壓干擾效應(yīng)試驗(yàn)研究[A];第十四屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊(cè)）[C];2009年

3 楊義紅;尹協(xié)振;;魚類波狀擺動(dòng)對(duì)流場(chǎng)的主動(dòng)控制[A];中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)大會(huì)'2005論文摘要集（下）[C];2005年

4 黃建平;石耀霖;馬麗;李文靜;;跨斷層短基線觀測(cè)數(shù)據(jù)的動(dòng)力學(xué)模型分析[A];中國(guó)地球物理學(xué)會(huì)第二十四屆年會(huì)論文集[C];2008年

5 鄧世祥;;懸垂擺動(dòng)轉(zhuǎn)體生物力學(xué)研究方法的探討[A];一九八四年運(yùn)動(dòng)技術(shù)生物力學(xué)研究方法討論會(huì)論文匯編（二）[C];1984年

6 房杰;王士敏;王琪;;人體上肢2關(guān)節(jié)骨骼肌系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析[A];第八屆全國(guó)動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年

7 魏文儀;伍勰;;跳遠(yuǎn)起跳的計(jì)算機(jī)模擬[A];第十屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)學(xué)術(shù)交流大會(huì)論文匯編[C];2002年

8 劉新建;李迅;張彭;;雙柔性桿機(jī)械手點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)的關(guān)節(jié)軌跡規(guī)劃[A];1997中國(guó)控制與決策學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1997年

9 陳旭;榮偉;陳國(guó)良;;大氣對(duì)降落傘開傘動(dòng)載阻尼作用的分析[A];提高全民科學(xué)素質(zhì)、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家——2006中國(guó)科協(xié)年會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2006年

10 行曉亮;王敏慶;盛美萍;劉小勇;;基于導(dǎo)納功率流方法的柱殼隔振系統(tǒng)研究[A];第九屆全國(guó)振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 唐權(quán)華;視頻時(shí)空聯(lián)合模型與去噪研究[D];西南交通大學(xué);2010年

2 邢彥鋒;基于柔性偏差分析的車身裝配順序優(yōu)化研究[D];上海交通大學(xué);2008年

3 楊波;計(jì)及車架彈性的多軸重型越野車整車動(dòng)態(tài)性能研究[D];華中科技大學(xué);2004年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 呂連軍;髖關(guān)節(jié)受力分析及其虛擬研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2009年

2 權(quán)曉林;基于人工生命方法的仿真魚模型研究[D];東北師范大學(xué);2007年

3 程雄濤;大跨度高空連廓風(fēng)荷載及風(fēng)振響應(yīng)研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

4 李健;游戲中物理動(dòng)畫應(yīng)用的研究[D];重慶大學(xué);2008年

5 崔錦羽;基于虛擬樣機(jī)的ATV舒適性仿真分析[D];重慶大學(xué);2008年

6 崔宏;淺埋裝配式防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法的研究[D];西南交通大學(xué);2009年

7 武彥坤;既有建筑結(jié)構(gòu)抗風(fēng)鑒定與加固[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

8 史繼霞;CA1032輕型車多體動(dòng)力學(xué)仿真研究[D];吉林大學(xué);2009年

9 孫瑋光;柔性車體的隨機(jī)振動(dòng)性能和動(dòng)應(yīng)力分析[D];大連交通大學(xué);2008年

10 李光;基于頻率響應(yīng)函數(shù)的商用車駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化[D];華中科技大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：2528654