天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 交通工程論文 >

大跨度斜拉橋順橋向阻尼約束體系研究

發(fā)布時間:2018-06-15 03:37

  本文選題:斜拉橋 + 半飄浮體系。 參考:《橋梁建設(shè)》2014年06期


【摘要】:為探討E型鋼阻尼器和液體粘滯阻尼器對大跨度斜拉橋的減震限位效果,以某(55+135+400+135+55)m半飄浮體系雙塔斜拉橋為背景,設(shè)計2種阻尼約束減震體系方案。采用通用有限元程序SAP2000建立橋梁動力分析模型,通過參數(shù)分析確定較為合理的減隔震設(shè)計參數(shù),選取3條人工地震波分析2種阻尼約束減震體系方案對該橋地震響應(yīng)的影響規(guī)律。分析結(jié)果表明:選取的E型鋼阻尼器和液體粘滯阻尼器均可有效控制地震作用中斜拉橋主梁的水平位移,采用液體粘滯阻尼器時塔底彎矩增幅相對較小,主梁水平位移控制效果相對較好。綜合考慮減震限位效果及綜合使用性能,在該斜拉橋中推薦使用液體粘滯阻尼器約束減震體系方案。
[Abstract]:In order to investigate the effect of E section steel damper and liquid viscous damper on the vibration reduction of long span cable-stayed bridge, two damp-constrained shock absorption systems were designed based on a 55 135 400 135 55 55 m semi-floating system double tower cable-stayed bridge. The bridge dynamic analysis model is established by using the universal finite element program SAP2000, and the reasonable design parameters of seismic isolation are determined through parameter analysis. Three artificial seismic waves were selected to analyze the effects of two damped damping systems on the seismic response of the bridge. The analysis results show that both the E-shaped steel damper and the liquid viscous damper can effectively control the horizontal displacement of the main girder of the cable-stayed bridge under seismic action, and the increase of the bottom bending moment of the cable-stayed bridge is relatively small when the liquid viscous damper is used. The control effect of horizontal displacement of main beam is relatively good. Considering the effect of vibration reduction and the performance of the cable-stayed bridge, it is recommended to use the liquid viscous damper to restrain the vibration absorption system in the cable-stayed bridge.
【作者單位】: 山東省交通規(guī)劃設(shè)計院;中國鐵道科學(xué)研究院城市軌道交通中心;山東建筑大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類號】:U448.27;U441.3

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 伏曉寧;大跨度斜拉橋運營期的變形監(jiān)測[J];中外公路;2004年01期

2 張雪松,梁鵬,賈麗君,肖汝誠;非線性因素對超大跨度斜拉橋成橋內(nèi)力的影響[J];公路交通科技;2004年09期

3 張雪松,梁鵬,賈麗君,肖汝誠;非線性因素對超大跨度斜拉橋活載內(nèi)力的影響[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2005年01期

4 茍昌煥,謝旭,高金盛,黃劍源;應(yīng)用碳纖維索的大跨度斜拉橋靜力學(xué)特性分析[J];浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2005年01期

5 周毅姝,杜喜凱,魏建國,劉莉,王森林,梁素韜;大跨度斜拉橋三維動力有限元建模方法的研究[J];河北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報;2005年02期

6 伍華成;項貽強;李毅;;大跨度斜拉橋的安全性評估研究[J];中國市政工程;2006年01期

7 梁鵬;肖汝誠;孫斌;;超大跨度斜拉橋幾何非線性精細化分析[J];中國公路學(xué)報;2007年02期

8 葉愛君;范立礎(chǔ);;超大跨度斜拉橋的橫向約束體系[J];中國公路學(xué)報;2007年02期

9 蔡磊;熊利鋒;周世軍;;大跨度斜拉橋非線性地震反應(yīng)分析[J];山西建筑;2009年02期

10 陳向東;金先龍;張曉云;;基于并行算法的大跨度斜拉橋動態(tài)響應(yīng)分析[J];上海交通大學(xué)學(xué)報;2009年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 任遠;黃僑;李輝;;大跨度斜拉橋的綜合評估理論體系研究[A];全國既有橋梁加固、改造與評價學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年

2 柳春光;賈玲玲;;考慮余震影響的大跨度斜拉橋抗震反應(yīng)分析[A];現(xiàn)代水利水電工程抗震防災(zāi)研究與進展[C];2009年

3 徐正華;;大跨度斜拉橋設(shè)施管理的探索[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十二屆年會論文集(下冊)[C];1996年

4 朱f^;王克海;;幾何非線性對大跨度斜拉橋的影響[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集(下冊)[C];1992年

5 任偉新;彭雪林;;用于動力監(jiān)測的大跨度斜拉橋基準有限元模型[A];第十六屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集(下冊)[C];2004年

6 蔡敏;潘晨光;;大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2005年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2005年

7 楊喜文;;大跨度斜拉橋的地震位移控制[A];第18屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅲ冊[C];2009年

8 程慶國;潘家英;高路彬;辛學(xué)忠;;關(guān)于大跨度斜拉橋幾何非線性問題[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集(下冊)[C];1992年

9 時國勤;官萬軼;;大跨度斜拉橋的索力優(yōu)化調(diào)整[A];第四屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集(下)[C];1995年

10 顏東煌;裴炳志;陳常松;;超大跨度斜拉橋的結(jié)構(gòu)自適應(yīng)構(gòu)形控制法[A];湖北省公路學(xué)會自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文匯編(2008年——2013年)[C];2014年

相關(guān)重要報紙文章 前7條

1 通訊員 李永利 宋九龍 徐寶林;山橋制造完成世界最大跨度斜拉橋鋼構(gòu)件[N];河北經(jīng)濟日報;2007年

2 曉輝;國產(chǎn)鋼索將拉起世界第一大跨度斜拉橋[N];中國船舶報;2005年

3 宋柏松 通訊員 宋九龍、徐寶林;山橋制造完成世界最大跨度斜拉橋鋼構(gòu)件[N];河北日報;2007年

4 劉曙甲 劉志偉;我國躋身國際建橋強國行列[N];科技日報;2012年

5 張樹永 張書言;國內(nèi)最大跨度斜拉橋 在綏芬河市平轉(zhuǎn)成功[N];中華建筑報;2005年

6 記者 楊念明 通訊員 傅麗楓 劉家華;設(shè)計更好更美的橋[N];湖北日報;2009年

7 記者 王磊;“寶鋼制品”打造“橋牌”精品[N];中國冶金報;2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 任遠;大跨度斜拉橋養(yǎng)護管理系統(tǒng)的數(shù)字化研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

2 楊興旺;大跨度斜拉橋施工全過程非線性行為研究[D];西南交通大學(xué);2007年

3 李偉;大跨度斜拉橋靜動力可靠度分析[D];華南理工大學(xué);2010年

4 武芳文;大跨度斜拉橋隨機地震響應(yīng)分析及其動力可靠度研究[D];西南交通大學(xué);2008年

5 苗家武;超大跨度斜拉橋設(shè)計理論研究[D];同濟大學(xué);2006年

6 楊小森;大跨度斜拉橋全壽命健康監(jiān)測幾個關(guān)鍵問題研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2011年

7 陳常松;超大跨度斜拉橋施工全過程幾何非線性精細分析理論及應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2007年

8 黃艷;大跨度斜拉橋復(fù)雜條件下地震反應(yīng)分析[D];中國地震局工程力學(xué)研究所;2012年

9 張鴻;大跨度斜拉橋幾何非線性及施工控制研究[D];華中科技大學(xué);2008年

10 譚長建;波浪效應(yīng)下大跨度斜拉橋索橋耦合振動研究[D];西南交通大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉雯;大跨度斜拉橋的抗震分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2009年

2 李維奇;多向地震下大跨度斜拉橋非一致激勵響應(yīng)分析[D];華中科技大學(xué);2009年

3 王爽;大跨度斜拉橋的地震響應(yīng)研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

4 李緯;考慮土—結(jié)構(gòu)相互作用的大跨度斜拉橋非線性地震反應(yīng)分析[D];蘇州科技學(xué)院;2009年

5 張浩;大跨度斜拉橋的動測及其模態(tài)分析[D];武漢理工大學(xué);2007年

6 郭小土;大跨度斜拉橋地震響應(yīng)及減隔震措施研究[D];西南交通大學(xué);2011年

7 劉昀;大跨度斜拉橋施工過程受力特性與穩(wěn)定性分析[D];長沙理工大學(xué);2005年

8 葉瑞青;大跨度斜拉橋幾何非線性分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2007年

9 張耀月;大跨度斜拉橋地震響應(yīng)分析[D];北京交通大學(xué);2014年

10 史曉星;大跨度斜拉橋動力特性及地震響應(yīng)分析[D];大連海事大學(xué);2009年

,

本文編號:2020445

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2020445.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶24212***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com