發(fā)布時間：2018-06-15 03:25

  本文選題：高地應(yīng)力 + MIDAS-GTS�。� 參考：《地下空間與工程學(xué)報》2014年02期

【摘要】：結(jié)合高地應(yīng)力區(qū)蘭渝鐵路某隧道實(shí)際施工方法,運(yùn)用有限元分析軟件MIDASGTS進(jìn)行隧道三臺階法開挖數(shù)值模擬分析,通過選取合適物理力學(xué)參數(shù)進(jìn)行建模,從模型中提取圍巖位移、塑性區(qū)、二襯位移、軸力、彎矩等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過對比分析,得出臺階法施工中應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)部位及支護(hù)控制措施(如超前支護(hù)、拱腰、拱腳加密鎖腳錨管等),二襯受力、變形隨側(cè)壓力系數(shù)變化趨勢、二襯安全系數(shù)等,并和隧道實(shí)際監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,驗(yàn)證數(shù)值模擬的合理性和正確性,可以為高地應(yīng)力隧道設(shè)計施工提供有益的參考。
[Abstract]:Combined with the actual construction method of a tunnel in the Lanzhou-Chongqing railway in high ground stress area, the excavation numerical simulation analysis of the tunnel is carried out by using the finite element analysis software Midas GTS, and the displacement of surrounding rock is extracted from the model by selecting appropriate physical and mechanical parameters for modeling. The data of plastic zone, second liner displacement, axial force, bending moment and so on are analyzed. Through comparison and analysis, it is concluded that the supporting position and supporting control measures should be strengthened in step method construction (such as advance support, arch waist, arch foot with locking foot anchor pipe, etc.), and the second lining should be subjected to force. The deformation changes with the lateral pressure coefficient, the safety factor of the second lining and so on, and compared with the actual monitoring data of the tunnel, which verifies the rationality and correctness of the numerical simulation, which can provide a useful reference for the design and construction of the tunnel with high ground stress.
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院;甘肅省道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中鐵第一勘察設(shè)計院有限公司;
【基金】：蘭州交通大學(xué)“青藍(lán)”人才工程項(xiàng)目(QL-08-19A)資助 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊發(fā)展計劃資助(IRT1139)
【分類號】：U451

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2020392