本文關(guān)鍵詞：道路使用條件對(duì)路面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)的影響　出處：《公路與汽運(yùn)》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：采用有限元分析方法,研究道路坡度、車輛行駛速度、荷載條件(車輛胎壓和裝載率)和路表溫度等道路使用條件變化對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)中剪應(yīng)力與剪應(yīng)變分布的影響規(guī)律和影響程度,探究縱坡道路與平坡道路瀝青路面在力學(xué)響應(yīng)上的差異及其主要影響因素。
[Abstract]:By using the finite element analysis method of road slope, vehicle speed, load conditions (vehicle tire pressure and loading rate) and road surface temperature using road conditions on asphalt pavement structure shear stress and shear strain distribution of the influence law and influence, explore the longitudinal road and ramp flat slope factors in road asphalt pavement the difference on the mechanical response and its influence.
【作者單位】： 湖南省交建工程集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】：U416.2
【正文快照】： 1坡度對(duì)路面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)的影響1.1計(jì)算工況計(jì)算荷載工況的編號(hào)為Z-A0(裝載率100%,輪胎內(nèi)壓0.7 MPa);道路縱坡為0(平坡)~5%;車速取初始速度71km/h;計(jì)算斷面為單輪中心、單輪內(nèi)側(cè)邊緣和單輪外側(cè)邊緣。1.2道路縱坡坡度對(duì)剪應(yīng)力的影響1.2.1路表剪應(yīng)力不同道路縱坡下路表剪應(yīng)力見

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本文編號(hào)：1340624