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航電頻響測試系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-29 03:01

  本文關(guān)鍵詞:航電頻響測試系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)


  更多相關(guān)文章: 航空電子 頻率響應(yīng)特性 自動(dòng)測試系統(tǒng) 虛擬儀器 數(shù)據(jù)處理


【摘要】:隨著航空技術(shù)的迅猛發(fā)展,人們對(duì)飛機(jī)的性能要求越來越高。航電系統(tǒng)是飛機(jī)的重要組成部分,其頻率響應(yīng)特性是關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo),對(duì)飛機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性有重要影響。針對(duì)航空發(fā)展對(duì)該技術(shù)的迫切需求,本文設(shè)計(jì)了一種航電頻響測試系統(tǒng)。本文針對(duì)傳統(tǒng)航電頻響特性測試系統(tǒng)試驗(yàn)周期長、使用效率低、成本高以及拓展性和開放性差等問題,結(jié)合國內(nèi)外測試系統(tǒng)方面最新技術(shù)完成了航電頻響測試系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì),并對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中所采用的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了較全面的介紹。系統(tǒng)主要采用美國NI公司PXI系列板卡,提高了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、通用性及可拓展性;該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了正弦或Chirp兩種掃頻信號(hào)的生成;同時(shí)采集系統(tǒng)響應(yīng)信號(hào)和掃頻信號(hào);通過計(jì)算得到各個(gè)頻率段的幅頻特性和相頻特性;繪制系統(tǒng)頻率響應(yīng)特性曲線;系統(tǒng)采用VC++語言完成軟件設(shè)計(jì),通過對(duì)軟件界面的操作完成所有的控制功能。本文首先簡述了航電頻響測試系統(tǒng)的研究背景和意義,分析該系統(tǒng)的需求和設(shè)計(jì)方案,對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行了詳細(xì)的描述,重點(diǎn)論述了測試系統(tǒng)的基本原理、采樣數(shù)據(jù)的處理方法,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的測試,驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的可行性。該系統(tǒng)經(jīng)過項(xiàng)目論證、硬件搭建、軟件開發(fā)、功能調(diào)試等階段,已實(shí)現(xiàn)航電頻率響應(yīng)特性測試的需求。與傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀測試結(jié)果比較分析發(fā)現(xiàn),該系統(tǒng)具有配置靈活、便攜、節(jié)約成本、性能穩(wěn)定以及精度高等優(yōu)點(diǎn)。
【關(guān)鍵詞】:航空電子 頻率響應(yīng)特性 自動(dòng)測試系統(tǒng) 虛擬儀器 數(shù)據(jù)處理
【學(xué)位授予單位】:沈陽航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:V243
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第1章 緒論11-15
  • 1.1 課題研究的背景及意義11
  • 1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀11-13
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.3 論文結(jié)構(gòu)13-15
  • 第2章 航電頻響測試系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)15-22
  • 2.1 需求分析15-16
  • 2.2 系統(tǒng)總體方案16-21
  • 2.2.1 系統(tǒng)組成17-18
  • 2.2.2 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案18-19
  • 2.2.3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方案19-20
  • 2.2.4 系統(tǒng)算法設(shè)計(jì)方案20-21
  • 2.3 本章小結(jié)21-22
  • 第3章 航電頻響測試系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)22-39
  • 3.1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)22-27
  • 3.1.1 信號(hào)發(fā)生器模塊22-23
  • 3.1.2 數(shù)據(jù)采集模塊23-24
  • 3.1.3 控制器模塊及機(jī)箱24-27
  • 3.2 自制硬件電路27-29
  • 3.2.1 信號(hào)匹配電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)27-28
  • 3.2.2 自制濾波電路28
  • 3.2.3 驅(qū)動(dòng)器控制電路28-29
  • 3.3 系統(tǒng)硬件實(shí)現(xiàn)29-30
  • 3.4 系統(tǒng)硬件測試30-38
  • 3.4.1 信號(hào)發(fā)生器模塊測試30-32
  • 3.4.2 多功能采集卡測試32-35
  • 3.4.3 自制硬件電路測試35-38
  • 3.5 本章小結(jié)38-39
  • 第4章 航電頻響測試系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)39-50
  • 4.1 系統(tǒng)軟件開發(fā)設(shè)計(jì)39-40
  • 4.1.1 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)需求39
  • 4.1.2 航電頻響測試系統(tǒng)軟件方法39-40
  • 4.2 軟件分模塊開發(fā)40-48
  • 4.2.1 人機(jī)交互界面與幫助模塊40-42
  • 4.2.2 系統(tǒng)自檢及板卡控制模塊42-44
  • 4.2.3 響應(yīng)數(shù)據(jù)處理模塊44-47
  • 4.2.4 波形顯示模塊47-48
  • 4.2.5 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與回放模塊48
  • 4.3 系統(tǒng)軟件集成及測試48-49
  • 4.4 本章小節(jié)49-50
  • 第5章 航電頻響測試系統(tǒng)測試50-59
  • 5.1 項(xiàng)目實(shí)施流程及系統(tǒng)使用說明50-54
  • 5.1.1 項(xiàng)目實(shí)施流程50
  • 5.1.2 系統(tǒng)使用說明50-54
  • 5.2 系統(tǒng)測試及結(jié)果分析54-58
  • 5.2.1 系統(tǒng)現(xiàn)場測試結(jié)果比較54
  • 5.2.2 系統(tǒng)現(xiàn)場數(shù)據(jù)回放比較54-58
  • 5.3 本章小節(jié)58-59
  • 結(jié)論59-61
  • 參考文獻(xiàn)61-63
  • 致謝63-64
  • 攻讀碩士期間發(fā)表(含錄用)的學(xué)術(shù)論文64

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 伍朝暉,劉航;新橋梁結(jié)構(gòu)測試系統(tǒng)的基本應(yīng)用[J];建筑技術(shù)開發(fā);2000年02期

2 江小華,李豪杰,張河;基于微控制器的微型存儲(chǔ)測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];儀器儀表學(xué)報(bào);2002年06期

3 楊寶清;測試系統(tǒng)的信息傳遞特性[J];現(xiàn)代測量與實(shí)驗(yàn)室管理;2002年04期

4 茍智才 ,茍智德;一種先進(jìn)測試系統(tǒng)的分析與介紹[J];電站系統(tǒng)工程;2003年04期

5 瞿f,

本文編號(hào):939561


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