本文采用CATIA軟件對兩級入軌空天飛機進行氣動布局設計,通過數值模擬對該飛行器兩子級在各自設計狀態(tài)下的氣動性能進行了研究,并對縱向靜穩(wěn)定性進行了分析,所得結果對兩級入軌空天飛機的設計具有一定的參考價值。 

【文章來源】：電子技術與軟件工程. 2020,(02)

【文章頁數】：3 頁

【部分圖文】：

圖1：兩級吻切錐乘波前體設計示意圖

圖2：兩級入軌空天飛機氣動布局示意圖

上面級升阻比隨攻角變化規(guī)律

【參考文獻】：
期刊論文
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[5]翼型多目標氣動優(yōu)化設計方法[J]. 王一偉,鐘星立,杜特專.  計算力學學報. 2007(01)
[6]話說空天飛機[J]. 陳有榮.  現(xiàn)代軍事. 1999(01)
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碩士論文
[1]基于“空天飛機”理念的概念飛行器設計研究[D]. 李博宇.沈陽航空航天大學 2016
[2]高超聲速滑翔—巡航兩級乘波設計方法研究[D]. 丁峰.國防科學技術大學 2012



本文編號：3522284