結(jié)構(gòu)復(fù)雜的攔阻鉤是艦載飛機最為顯著的特征之一,其作用是在艦載飛機順利著艦后鉤住航母的甲板攔阻索,并將攔阻力傳遞到機身上,強制艦載機減速。通常,艦載機進(jìn)場后攔阻鉤最先與航母甲板撞擊,并在攔阻鉤縱向阻尼緩沖器的作用下發(fā)生彈跳。在艦載飛機牽連作用下,攔阻鉤鉤頭與略高出航母甲板表面懸空橫放的攔阻索嚙合。發(fā)生嚙合的過程是一個碰撞沖擊的過程,在這個極短時間內(nèi),攔阻鉤和甲板攔阻索都受到巨大的沖擊載荷,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞而發(fā)生事故。因此,對掛索沖擊動力學(xué)的研究事關(guān)著艦攔阻安全性。針對攔阻鉤掛索沖擊動力學(xué)問題,本文以某型艦載飛機攔阻鉤為試驗對象,首先設(shè)計了攔阻鉤掛索沖擊試驗方法和試驗裝置,試驗?zāi)M了艦載飛機著艦時,攔阻鉤嚙合攔阻索發(fā)生碰撞時的真實狀態(tài),并測量了攔阻鉤動態(tài)響應(yīng)載荷數(shù)據(jù)。之后基于LMS Virtual.Lab Motion多體動力學(xué)軟件建立了掛索沖擊試驗的模擬仿真,建立了攔阻鉤動力學(xué)模型,并利用軟件中集成的彈性繩索建模模塊建立鋼索動力學(xué)模型,仿真驗證了試驗裝置運動機構(gòu)的合理性,揭示了試驗中可能出現(xiàn)的二次掛索問題。然后基于LS-DYNA非線性有限元分析軟件,建立了攔阻鉤掛索沖擊的有限元模型,仿... 

【文章來源】：南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

F35A/C型攔阻鉤對比

攔阻鉤掛索沖擊動力學(xué)及試驗方法研究試驗用相對速度的方法來模擬艦載飛機相對運動實現(xiàn)，即攔阻鉤鉤頭與鋼索接索之間的相對運動。飛機姿態(tài)角的變化式不同，初步設(shè)計了 3 套試驗方案。落鉤系統(tǒng)和轉(zhuǎn)索系統(tǒng)。落鉤系統(tǒng)包括攔括鋼索、鋼索固定裝置、帶轉(zhuǎn)裝置以及轉(zhuǎn)索系統(tǒng)用以實現(xiàn)鉤索嚙合時的航向速索系統(tǒng)不同。

圖 2.5 試驗總裝圖應(yīng)保證結(jié)構(gòu)試驗件在連接方式、支持點位置、地模擬真實結(jié)構(gòu)。際中的真實連接，將攔阻鉤固定安裝于吊籃側(cè)，承受各向載荷、力矩以及扭矩，在此基礎(chǔ)上裝支架通過自由落體運動模擬飛機觸艦時的下根立柱，每根立柱為直徑 150mm、高 6m 的支座及軸套；3、上頂板，頂板上包括 4 根立柱

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]艦載飛機攔阻鉤載荷實測方法研究[J]. 楊全偉.  航空學(xué)報. 2015(04)
[2]航空母艦液壓攔阻系統(tǒng)攔阻力建模與仿真[J]. 張明暉,袁理,洪冠新.  北京航空航天大學(xué)學(xué)報. 2010(01)
[3]飛機著艦攔阻動力學(xué)分析[J]. 孫曉羽,王振清,呂紅慶,王永軍.  哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報. 2010(01)
[4]艦載機攔阻系統(tǒng)動力學(xué)建模與控制[J]. 周建斌,金棟平,張澍森.  動力學(xué)與控制學(xué)報. 2009(04)
[5]飛機攔阻鉤碰撞動力學(xué)和攔阻鉤縱向阻尼器性能[J]. 柳剛,聶宏.  航空學(xué)報. 2009(11)
[6]攔阻鉤初次碰撞道面反彈動力學(xué)[J]. 柳剛,聶宏.  航空學(xué)報. 2009(09)
[7]基于彎折波的艦載機攔阻著艦動力學(xué)分析及仿真研究[J]. 羅青,馮蘊雯,馮元生.  機械強度. 2009(04)
[8]飛機攔阻過程的非線性最優(yōu)控制[J]. 張澍森,金棟平.  航空學(xué)報. 2009(05)
[9]基于能量法的飛機攔阻動力學(xué)分析[J]. 柳剛,聶宏.  中國機械工程. 2009(04)
[10]艦載機著艦減震新技術(shù)研究[J]. 魏小輝,聶宏.  航空學(xué)報. 2007(02)

博士論文
[1]艦載飛機著艦攔阻鉤碰撞及攔阻動力學(xué)研究[D]. 柳剛.南京航空航天大學(xué) 2009
[2]飛機攔阻系統(tǒng)分析與控制研究[D]. 吳娟.西北工業(yè)大學(xué) 2003

碩士論文
[1]一種涂層沖擊試驗機設(shè)計與仿真[D]. 陳輝.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[2]阻攔索的動力學(xué)特性分析及仿真研究[D]. 張新禹.哈爾濱工程大學(xué) 2011
[3]艦載飛機著艦動態(tài)性能仿真研究[D]. 于浩.南京航空航天大學(xué) 2008
[4]艦載機攔阻著艦動力學(xué)分析及仿真[D]. 張鑫.西北工業(yè)大學(xué) 2007
[5]飛機攔阻系統(tǒng)控制仿真分析[D]. 杜天容.東北大學(xué) 2006



本文編號：2990346