發(fā)布時(shí)間：2021-01-20 19:04

　　在航空航天愈發(fā)顯得重要的國(guó)際背景下,各個(gè)國(guó)家對(duì)航空航天的重視程度也日益劇增。航空航天技術(shù)不僅是國(guó)家科技水平的象征,更對(duì)國(guó)防建設(shè)有著重要意義。Tc4鈦合金作為航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的材料,其結(jié)構(gòu)的連接工藝對(duì)于航天器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用壽命有著重要影響。焊接作為重要加工制造工藝帶來(lái)的焊后殘余應(yīng)力是不可回避的問(wèn)題,因此對(duì)殘余應(yīng)力的產(chǎn)生及消除研究也越來(lái)越得到廣泛重視。本文應(yīng)用大型有限元軟件ANSYS對(duì)tc4鈦合金管板結(jié)構(gòu)的焊接過(guò)程和焊后處理進(jìn)行了仿真計(jì)算。在闡述焊接力學(xué)基本原理的基礎(chǔ)上建立了管板焊接模型,利用雙橢球熱源模型和生死單元技術(shù)計(jì)算得到了熱源移動(dòng)狀態(tài)下焊接過(guò)程中溫度場(chǎng)的分布與變化情況。通過(guò)順序耦合的方式以溫度場(chǎng)結(jié)果為加載條件,進(jìn)而得到應(yīng)力場(chǎng)的計(jì)算結(jié)果。并與結(jié)合參考文獻(xiàn)與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較驗(yàn)證了算法可行性。焊后處理方面本文選取深冷時(shí)效與超聲沖擊兩種工況進(jìn)行模擬計(jì)算,得到焊后處理的殘余應(yīng)力場(chǎng)分布變化情況。并對(duì)模型上沿特定路徑的殘余應(yīng)力進(jìn)行了分析比對(duì)。計(jì)算結(jié)果中可看出深冷處理和超聲處理均能有效降低焊接殘余應(yīng)力,焊縫中心處的殘余應(yīng)力峰值均得到了降低。其中超聲沖擊在降低殘余應(yīng)力峰值的情況下還能改善應(yīng)力的... 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

“天宮一號(hào)”航天站

第 1 章 緒論1.1 研究背景及意義進(jìn)入 21 世紀(jì)，各發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于航天科技這一領(lǐng)域投入了大量精力，在此領(lǐng)域上開展了激烈的科技較量。航天技術(shù)對(duì)于增強(qiáng)國(guó)家的綜合國(guó)力，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障國(guó)家安全，在高科技技術(shù)領(lǐng)域比拼中具有非常重要的意義。航天技術(shù)展現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力，也是一個(gè)國(guó)家在現(xiàn)代化國(guó)防建設(shè)中一股不容忽視的力量[1]。航空航天技術(shù)濃縮了國(guó)家在各個(gè)科技領(lǐng)域的尖端成果，有著極高的準(zhǔn)入門檻。它既是一個(gè)國(guó)家在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最有力的體現(xiàn)，同時(shí)對(duì)各個(gè)方面提出了更為苛刻的要求，進(jìn)而促進(jìn)和推動(dòng)了整體科技水平的進(jìn)步與發(fā)展。航天技術(shù)極大的反映出一個(gè)國(guó)家在工業(yè)領(lǐng)域的成熟度及科技領(lǐng)域的發(fā)展水平。

本定律遞的一種基本方式，主要表現(xiàn)為溫度在物體間的態(tài)材料內(nèi)傳播。其次也有一部分是焊件表面與周間有傳熱介質(zhì)存在，其之間便會(huì)產(chǎn)生熱傳遞。熱一致。材料種類不同帶來(lái)的的導(dǎo)熱能力也不盡相理量就是熱導(dǎo)率κ （ 1 1W m K）。念于 1822 年提出，成為傳熱學(xué)的最基礎(chǔ)的理論的文字表述：在。熱傳。遞現(xiàn)象中，單。位時(shí)間內(nèi)通。過(guò)截。面。方向上。的溫。度變化。率和截。面面積，而。熱流溫度降。低方。向。相同[42]。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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[2]空間熱循環(huán)下承載鋁合金焊接接頭損傷機(jī)理與數(shù)值模型[D]. 金成.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2008
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[4]基于固有應(yīng)變的船體分段焊接變形預(yù)測(cè)[D]. 李鴻.哈爾濱工程大學(xué) 2006

碩士論文
[1]熱處理對(duì)TC4鈦合金組織、性能的影響及殘余應(yīng)力消除方法的研究[D]. 譚玉全.重慶大學(xué) 2016
[2]航天器球形高壓氣瓶焊接強(qiáng)度分析[D]. 毛璐瑤.哈爾濱工程大學(xué) 2014
[3]深冷處理對(duì)TC4鈦合金電子束焊接接頭應(yīng)力和力學(xué)性能影響研究[D]. 曾慶繼.天津大學(xué) 2014
[4]管板多道焊焊接接頭數(shù)值模擬及實(shí)驗(yàn)分析[D]. 鄭永.哈爾濱工程大學(xué) 2013
[5]波紋管式高溫流量調(diào)節(jié)閥熱力學(xué)特性的研究[D]. 宋凱.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[6]GJ鋼焊接方管截面殘余應(yīng)力的測(cè)定和分析[D]. 康少波.重慶大學(xué) 2010
[7]Ti3AlC2陶瓷與Cu（Mg）合金的電弧焊接研究[D]. 范奇.北京交通大學(xué) 2009
[8]超聲沖擊對(duì)焊接殘余應(yīng)力影響的數(shù)值模擬[D]. 李鐵生.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2009
[9]空間熱循環(huán)及原子氧對(duì)鋁合金焊接接頭性能的影響[D]. 趙秀芝.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2009
[10]飛行器金屬熱防護(hù)系統(tǒng)隔熱氈受熱分析[D]. 高東岳.哈爾濱工程大學(xué) 2009



本文編號(hào)：2989605