基于可測試性技術的機載電路板故障診斷研究
發(fā)布時間：2021-01-21 05:11
當前,國內(nèi)外對機載電路板的檢測往往只能通過功能檢測、接觸式檢測、紅外熱成像檢測等方式進行,這些檢測方式都是從設備功能方向出發(fā),操作過程復雜,測試速度慢,難以實現(xiàn)故障準確定位�？蓽y試性技術中的邊界掃描測試是一種專門用來解決復雜電路測試的方法,該方法是從設備設計原理出發(fā)對電路板進行檢測�；谶吔鐠呙杓夹g的測試平臺,操作方便,測試速度快,可實現(xiàn)芯片管腳級故障定位。首先對常規(guī)測試向量生成算法進行分析,針對互連網(wǎng)絡無限制短路故障模型的不足,在電路板網(wǎng)絡短路可能性理論基礎上,建立有限制短路故障模型,并結(jié)合最小權點覆蓋法,提出了基于有限制短路故障模型的最小權點覆蓋算法,該方法生成的測試向量與常規(guī)方法相比,具備良好的緊湊性與完備性。其次,對IEEE1149.4標準研究后構建了基于邊界掃描技術的測試平臺總體設計方案,然后詳細對測試控制箱中通信與掃描控制模塊以及測試平臺軟件進行設計。在設計過程中,主機接口采用USB通信方式,邊界掃描控制器用FPGA實現(xiàn),為提高處理器利用率,在測試數(shù)據(jù)輸入輸出模塊引入FIFO緩存器。在測試平臺軟件中設計了測試文件自動加載、系統(tǒng)自檢、測試算法及掃描鏈路選擇等功能,可實現(xiàn)測試信...
【文章來源】：中國民航大學天津市
【文章頁數(shù)】：74 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
機載電路板紅外熱成像圖
表 2.5 元件列表（部分） [* HDR1X9 u2][C1 RAD-0.1 0.1u][C2 RAD-0.1 68u][C3 RAD-0.1 4.7n][C4 RAD-0.1 4.7u][C5 RAD-0.3 220pF][Q2 HDR1X3 2N2102]...[R23 HDR1X3 Res Tap]PCB 板上各個網(wǎng)絡間物理距離存在差異關系圖來描述，其中節(jié)點代表網(wǎng)絡，邊代表圖 2-11 機載音頻控制組件電路板布線圖
圖 4-3 讀寫通信模塊時序邏輯仿真以上仿真結(jié)果可以看出，讀寫通信模塊對 FIFO2 進行讀操作，在片選信來臨時，選中地址總線 addr 中 0001，即對應于 FIFO2 緩存器。隨后給予Rd 與讀操作使能信號 RD_FIFO2，并在準備信號 ready 有效的情況下，將 DATA_FIFO2 中的數(shù)據(jù) B2、23 讀到外部數(shù)據(jù)總線 data_bus 上。然后是寫序仿真，在片選信號 nCS 下降沿再次來臨時，選中地址總線 addr 中 001令寄存器。隨后給予寫操作信號 nWr 與寫操作使能信號 WR_CMD，并在y 有效的情況下，將外部數(shù)據(jù)總線 data_bus 中的數(shù)據(jù) 2A 的低四位 A 寫到 DATA_CMD 上。對 FIFO1 緩存器的寫操作類似，這里不再贅述。至此可讀寫通信模塊的設計可成功實現(xiàn)其功能，證明了對該模塊設計的準確性。CK 模塊設計
【參考文獻】：
期刊論文
[1]某型軍用測試設備可測試性設計驗證[J]. 張守鵬,王棟,紀傳濱. 電子測試. 2017(19)
[2]能源互聯(lián)網(wǎng)中基于Dijkstra算法的分布式電能路由策略的實現(xiàn)[J]. 江渝,葉泓煒,張青松,王克,徐志鵬,楊睿. 電網(wǎng)技術. 2017(07)
[3]衛(wèi)星導航抗干擾A/D芯片的可測試性設計[J]. 舒鈺. 現(xiàn)代導航. 2017(03)
[4]邊界掃描測試算法的分析與優(yōu)化[J]. 楊迪珂,顏學龍. 計算機測量與控制. 2017(05)
[5]基于CY7C68013A的USB通信接口設計[J]. 余亞剛. 信息通信. 2017(05)
[6]一種基于FX2與FPGA聯(lián)用實現(xiàn)USB2.0通信協(xié)議的方法[J]. 莊洪毅. 電子測量技術. 2017(04)
[7]基于失敗向量信息的難測固定故障測試向量生成[J]. 黃斌科,鄧亮,趙秀才,侯明星. 微電子學與計算機. 2017(04)
[8]大規(guī)模數(shù)字電路系統(tǒng)可測性設計技術研究[J]. 張昊. 微型機與應用. 2017(02)
[9]AXI4總線的USB2.0設備控制器IP核設計[J]. 韓進,秦宏超,劉鍇. 單片機與嵌入式系統(tǒng)應用. 2017(01)
[10]基于FPGA的異步FIFO的設計[J]. 王小娟. 中國新通信. 2016(23)
博士論文
[1]航空電子設備故障診斷技術研究[D]. 朱大奇.南京航空航天大學 2002
碩士論文
[1]基于可測試性設計結(jié)構的IP水印技術研究[D]. 黃曉男.哈爾濱工業(yè)大學 2017
[2]基于邊界掃描的模數(shù)混合系統(tǒng)故障診斷與可測性設計研究[D]. 侯澤龍.哈爾濱理工大學 2013
[3]邊界掃描測試技術的分析與研究[D]. 楊軍.西安電子科技大學 2011
[4]邊界掃描測試算法和BIST技術的研究與實現(xiàn)[D]. 劉靜.南京航空航天大學 2010
[5]基于邊界掃描技術的測試系統(tǒng)的研究與應用[D]. 潘小龍.南京航空航天大學 2008
本文編號：2990527
【文章來源】：中國民航大學天津市
【文章頁數(shù)】：74 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
機載電路板紅外熱成像圖
表 2.5 元件列表（部分） [* HDR1X9 u2][C1 RAD-0.1 0.1u][C2 RAD-0.1 68u][C3 RAD-0.1 4.7n][C4 RAD-0.1 4.7u][C5 RAD-0.3 220pF][Q2 HDR1X3 2N2102]...[R23 HDR1X3 Res Tap]PCB 板上各個網(wǎng)絡間物理距離存在差異關系圖來描述，其中節(jié)點代表網(wǎng)絡，邊代表圖 2-11 機載音頻控制組件電路板布線圖
圖 4-3 讀寫通信模塊時序邏輯仿真以上仿真結(jié)果可以看出，讀寫通信模塊對 FIFO2 進行讀操作，在片選信來臨時，選中地址總線 addr 中 0001，即對應于 FIFO2 緩存器。隨后給予Rd 與讀操作使能信號 RD_FIFO2，并在準備信號 ready 有效的情況下，將 DATA_FIFO2 中的數(shù)據(jù) B2、23 讀到外部數(shù)據(jù)總線 data_bus 上。然后是寫序仿真，在片選信號 nCS 下降沿再次來臨時，選中地址總線 addr 中 001令寄存器。隨后給予寫操作信號 nWr 與寫操作使能信號 WR_CMD，并在y 有效的情況下，將外部數(shù)據(jù)總線 data_bus 中的數(shù)據(jù) 2A 的低四位 A 寫到 DATA_CMD 上。對 FIFO1 緩存器的寫操作類似，這里不再贅述。至此可讀寫通信模塊的設計可成功實現(xiàn)其功能，證明了對該模塊設計的準確性。CK 模塊設計
【參考文獻】：
期刊論文
[1]某型軍用測試設備可測試性設計驗證[J]. 張守鵬,王棟,紀傳濱. 電子測試. 2017(19)
[2]能源互聯(lián)網(wǎng)中基于Dijkstra算法的分布式電能路由策略的實現(xiàn)[J]. 江渝,葉泓煒,張青松,王克,徐志鵬,楊睿. 電網(wǎng)技術. 2017(07)
[3]衛(wèi)星導航抗干擾A/D芯片的可測試性設計[J]. 舒鈺. 現(xiàn)代導航. 2017(03)
[4]邊界掃描測試算法的分析與優(yōu)化[J]. 楊迪珂,顏學龍. 計算機測量與控制. 2017(05)
[5]基于CY7C68013A的USB通信接口設計[J]. 余亞剛. 信息通信. 2017(05)
[6]一種基于FX2與FPGA聯(lián)用實現(xiàn)USB2.0通信協(xié)議的方法[J]. 莊洪毅. 電子測量技術. 2017(04)
[7]基于失敗向量信息的難測固定故障測試向量生成[J]. 黃斌科,鄧亮,趙秀才,侯明星. 微電子學與計算機. 2017(04)
[8]大規(guī)模數(shù)字電路系統(tǒng)可測性設計技術研究[J]. 張昊. 微型機與應用. 2017(02)
[9]AXI4總線的USB2.0設備控制器IP核設計[J]. 韓進,秦宏超,劉鍇. 單片機與嵌入式系統(tǒng)應用. 2017(01)
[10]基于FPGA的異步FIFO的設計[J]. 王小娟. 中國新通信. 2016(23)
博士論文
[1]航空電子設備故障診斷技術研究[D]. 朱大奇.南京航空航天大學 2002
碩士論文
[1]基于可測試性設計結(jié)構的IP水印技術研究[D]. 黃曉男.哈爾濱工業(yè)大學 2017
[2]基于邊界掃描的模數(shù)混合系統(tǒng)故障診斷與可測性設計研究[D]. 侯澤龍.哈爾濱理工大學 2013
[3]邊界掃描測試技術的分析與研究[D]. 楊軍.西安電子科技大學 2011
[4]邊界掃描測試算法和BIST技術的研究與實現(xiàn)[D]. 劉靜.南京航空航天大學 2010
[5]基于邊界掃描技術的測試系統(tǒng)的研究與應用[D]. 潘小龍.南京航空航天大學 2008
本文編號：2990527
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