本文關(guān)鍵詞：基于相平面法的結(jié)冰飛機縱向非線性穩(wěn)定域分析

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【摘要】：結(jié)冰是威脅飛機飛行安全的重要因素之一,研究結(jié)冰后飛機穩(wěn)定性及穩(wěn)定域范圍對飛機操縱安全和飛行安全極其重要。由于結(jié)冰后大飛機失速迎角提前,僅僅研究小迎角線性階段的飛行穩(wěn)定性顯然不能滿足要求。首先根據(jù)飛機迎角和升力曲線非線性關(guān)系建立了結(jié)冰條件下大迎角階段飛機縱向非線性系統(tǒng)模型,然后通過相平面法刻畫了迎角和俯仰角速度構(gòu)成的不同飛行狀態(tài)下飛機的縱向運動的穩(wěn)定域,并探討了迎角和俯仰角速度對縱向穩(wěn)定性的影響規(guī)律,最后針對穩(wěn)定域內(nèi)外的不同初始狀態(tài),進行了零輸入響應(yīng)時域仿真,驗證了相平面法確定的穩(wěn)定域的有效性和準(zhǔn)確性。研究結(jié)果可為飛機結(jié)冰后的穩(wěn)定邊界確定和邊界保護提供一定的參考。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 飛機結(jié)冰 縱向穩(wěn)定性 非線性 失速迎角 穩(wěn)定域
【基金】：國家“973”計劃(2015CB755805) 國家自然科學(xué)基金(61374145)~~
【分類號】：V212.1;V321.229
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20150715.1351.001.html引用格式:屈亮,李穎暉,袁國強,等.基于相平面法的結(jié)冰飛機縱向非線性穩(wěn)定域分析[J].航空學(xué)報,2016,37(3):865-872.QU L,LI Y H,YUAN G Q,et al.Longitudinal nonlinear stabilizing region for icing

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本文編號：1070248