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溝槽深寬比對泰勒渦流影響的研究

發(fā)布時間:2017-10-03 03:10

  本文關鍵詞:溝槽深寬比對泰勒渦流影響的研究


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【摘要】:本文采用數(shù)值模擬研究了同心圓柱環(huán)隙內(nèi)的泰勒渦流,利用PIV實驗結果驗證了模擬結果的可靠性。為掌握溝槽尺寸對環(huán)隙內(nèi)流場及其傳熱過程的影響規(guī)律,本文研究了四種不同深寬比模型內(nèi)的流場及溫度場分布,通過對比不同模型的計算結果,獲得如下結論:環(huán)隙間存在恒定溫度梯度時,隨著深寬比增加,泰勒渦軸向尺寸逐漸增加;深寬比影響了環(huán)隙內(nèi)流體的徑向速度分布,當深寬比為0.75時流體的徑向速度最大;深寬比為0.75時內(nèi)圓柱壁面熱流密度最大,當深寬比大于0.75并繼續(xù)增加時,環(huán)隙內(nèi)流體的傳熱性能并沒有得到明顯加強。綜上所述,本文所研究的4種不同深寬比的模型中,深寬比為0.75的模型具有最優(yōu)的傳熱效果,溝槽深度在一定范圍內(nèi)能夠強化流體與壁面之間的對流換熱。
【作者單位】: 江蘇大學能源與動力工程學院;
【關鍵詞】泰勒渦流 溝槽壁面 溝槽深寬比 熱流密度 數(shù)值計算
【基金】:國家自然科學基金資助項目(No.51206062) 江蘇省高校優(yōu)勢學科建設資助項目 江蘇省六大人才高峰資助項目(No.2014-ZBZZ-016)
【分類號】:TK124
【正文快照】: 0引言 同心圓柱環(huán)隙內(nèi)Taylor-CcmetteW流動廣泛存在于電機轉(zhuǎn)子,旋轉(zhuǎn)葉片耦合器及軸承等機械裝置中,深入研究環(huán)隙內(nèi)Taylor-Couette流動傳熱過程,對改善相關機械性能有重要意義,國內(nèi)外許多學者對此展開了理論分析、數(shù)值計算和實驗研究。 Ma等P1對同心圓柱體環(huán)隙內(nèi)流體的對流

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中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 吳波;泰勒庫特流數(shù)值模擬方法的研究[D];華中科技大學;2012年

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本文編號:962808

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