采用浸泡的方法,將T2銅分別浸泡在乙醇和柴油中,考察了腐蝕形貌、析出物成分、腐蝕速率、溶液顏色,通過動(dòng)電位極化曲線研究乙醇對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中銅金屬部件的腐蝕行為。結(jié)果表明,樣件的上述各參數(shù)變化率與自腐蝕電位和自腐蝕電流密度變化結(jié)果一致。乙醇對(duì)T2的腐蝕比柴油嚴(yán)重,這是由于乙醇中氧元素較易與T2反應(yīng),生成金屬氧化物,金屬氧化物進(jìn)一步與乙醇中的羥基發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成乙酸,又加速了腐蝕的進(jìn)行。 

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【文章目錄】：
1 試驗(yàn)材料與方法
2 試驗(yàn)結(jié)果與分析
    2.1 腐蝕前后的T2宏觀形貌
    2.2 腐蝕前后的T2微觀形貌
    2.3 金屬表面元素測(cè)定
    2.4 腐蝕機(jī)理分析
    2.5 電化學(xué)分析
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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