綜合分析發(fā)動機(jī)油水互竄現(xiàn)象,找出故障原因,提出相應(yīng)改進(jìn)措施,對同類型機(jī)組的故障判斷及處理提供參考。 

【文章來源】：設(shè)備管理與維修. 2020,(21)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

連接膠管爆裂

2019年3月23日，該機(jī)組正常進(jìn)行氣舉作業(yè)過程中突然發(fā)生發(fā)動機(jī)冷卻水泵出口連接膠管爆裂（圖1）。次日更換連接膠管后，啟機(jī)觀察，運(yùn)行一段時間后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)冷卻水溫度高報(bào)警停機(jī)。檢查冷卻液時發(fā)現(xiàn)膨脹水箱液面有浮油，立即更換冷卻液，在排放冷卻液過程中，系統(tǒng)中放出較多油泥狀物質(zhì)（圖2）。圖3 油標(biāo)尺表面水珠附著

圖2 油泥狀物質(zhì)為了將冷卻系統(tǒng)內(nèi)油泥狀物質(zhì)排放干凈，多次對系統(tǒng)進(jìn)行沖洗排放。啟機(jī)運(yùn)行，檢查曲軸箱油位發(fā)現(xiàn)油標(biāo)尺表面有水珠附著（圖3），停機(jī)待發(fā)動機(jī)冷卻后，從曲軸箱排放出約2 L水（圖4）。


本文編號：3457349