在一臺輕型光學(xué)發(fā)動機(jī)上對比了部分預(yù)混壓燃（PPC）和燃料活性控制壓燃（RCCI）兩種燃燒模式的著火及燃燒發(fā)展過程,并分別探究了不同噴射策略對兩種燃燒方式的影響.研究發(fā)現(xiàn),對于PPC燃燒模式,混合氣濃度分層越小,燃燒過程中自燃占比越高;混合氣濃度分層越大,燃燒過程中火焰?zhèn)鞑フ急仍礁?對于RCCI燃燒模式,缸內(nèi)直噴高活性燃料比例較高時(shí),燃燒是從高活性區(qū)到低活性區(qū)分階段順序自燃;缸內(nèi)直噴高活性燃料比例較低時(shí),燃燒是火焰?zhèn)鞑ヅc自燃共同主導(dǎo)的過程.從而闡明了PPC和RCCI相較于均質(zhì)壓燃（HCCI）能夠?qū)崿F(xiàn)更高負(fù)荷高效清潔燃燒的本質(zhì)是,燃燒發(fā)展歷程從單純的多點(diǎn)自燃燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)榛鹧鎮(zhèn)鞑ヅc自燃共存. 

【文章來源】：內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào). 2020,38(03)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：10 頁

【文章目錄】：
1 試驗(yàn)裝置與方法
    1.1 試驗(yàn)裝置
    1.2 試驗(yàn)方法
    1.3 燃料
2 結(jié)果與討論
    2.1 相同噴油時(shí)刻下PPC和RCCI兩種燃燒模式的對比
    2.2 不同噴射策略對于RCCI燃燒方式的影響
    2.3 不同噴射時(shí)刻對于PPC燃燒方式的影響
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]柴油噴射壓力對HCII燃燒過程影響的可視化[J]. 何旭,吳昊,陳永全,高永利,李向榮,劉福水.  內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào). 2017(06)
[2]燃料特性對雙燃料燃燒影響的可視化試驗(yàn)[J]. 劉海峰,李明坤,唐青龍,耿超.  內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào). 2017(04)
[3]雙燃料發(fā)動機(jī)缸內(nèi)分層激光誘導(dǎo)熒光實(shí)驗(yàn)及化學(xué)動力學(xué)模擬研究[J]. 唐青龍,劉海峰,李明坤,堯命發(fā).  物理化學(xué)學(xué)報(bào). 2016(12)
[4]激光誘導(dǎo)熒光法測量內(nèi)燃機(jī)雙燃料燃燒過程中的甲醛和羥基[J]. 唐青龍,耿超,李明坤,劉海峰,堯命發(fā).  物理化學(xué)學(xué)報(bào). 2015(12)
[5]汽/柴油混合燃料火焰中的碳煙生成特性[J]. 戴鈺杰,劉福水,何旭,劉鳳山.  內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào). 2015(02)
[6]均質(zhì)壓燃與低溫燃燒的燃燒技術(shù)研究進(jìn)展與展望[J]. 堯命發(fā),劉海峰.  汽車工程學(xué)報(bào). 2012(02)



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