通過對某型反動式汽輪機轉(zhuǎn)子末葉鎖緊螺孔的結(jié)構及特點進行細致分析,針對該型鎖緊螺孔加工過程中存在的問題,制定了相應的工藝解決方案,保證了該鎖緊螺孔的順利加工,能滿足該螺孔加工的精度、穩(wěn)定性等要求,為其他類似末葉鎖緊螺孔的加工提供了參考。 

【文章來源】：機電信息. 2020,(26)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

專用攻絲工裝結(jié)構

汽輪機轉(zhuǎn)子是汽輪機設備的核心部件，在轉(zhuǎn)子上各級葉片的裝配過程中，重要的一個步驟就是封裝末葉片，其中一種反動式葉片的末葉鎖緊型式為螺紋鎖緊，鎖緊螺孔的加工質(zhì)量直接影響到轉(zhuǎn)子的加工質(zhì)量和整機的安全性能。該型末葉片安裝后需要在末葉與轉(zhuǎn)子的騎縫位置加工螺孔，以便安裝鎖緊螺釘并鎖緊末葉片。騎縫位置的鎖緊螺釘如圖1所示，鎖緊螺釘安裝示意圖如圖2所示。這種鎖緊螺孔安裝在騎縫位置且與轉(zhuǎn)子軸向呈一定角度，螺孔規(guī)格通常在M16以下，需采用手動攻絲；反動式轉(zhuǎn)子各級之間開檔距離較小，操作空間狹窄。除此之外，若動葉片葉身長度較長，加工螺紋底孔和螺紋時，就需使用長徑比較大的刀具或采用紅套接長桿等措施對刀具進行加長，剛性較差。常規(guī)的螺孔加工方法在精度控制、加工可靠性上很難滿足該鎖緊螺孔的加工要求。因此，需要采用一種科學合理的鎖緊螺孔加工工藝方法，以滿足上述加工需求。圖2 鎖緊螺釘安裝示意圖

鎖緊螺釘安裝示意圖


本文編號：3383655