首先構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)集群形成影響因素的概念模型,將新能源產(chǎn)業(yè)集群形成的影響因素歸納為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新水平、市場需求、政府政策、制度環(huán)境和資金支持;然后,通過322份全國新能源專家調(diào)查問卷,運用結(jié)構(gòu)方程模型方法,驗證理論假設(shè)。實證分析表明,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、制度環(huán)境和資金支持對新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成具有顯著的正向影響;技術(shù)創(chuàng)新水平對新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成具有正向影響,但顯著性沒有通過5%的水平;市場需求和政府政策對新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成具有正向影響沒有通過驗證。 

【文章來源】：科技管理研究. 2020,40(09)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

初始結(jié)構(gòu)方程路徑

郭立偉等：基于SEM的新能源產(chǎn)業(yè)集群形成影響因素實證研究235圖3修正后的總體樣本結(jié)構(gòu)方程路徑4研究結(jié)論與啟示根據(jù)表10修正后總體樣本SEM模型的路徑系數(shù)，考察各項假設(shè)：假設(shè)H1驗證：γ1=0.281，C.R.=2.749，P=0.006，得到臨界比大于參考值1.96，且標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)均在0.01的顯著性水平上，說明產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)對新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成具有顯著的正向影響，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)越厚實，新能源產(chǎn)業(yè)集群越容易形成，即假設(shè)H1成立。假設(shè)H2驗證：γ2=0.128，C.R.=1.913，P=0.056，得到臨界比略小于參考值1.96，且標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)均只能在10%的水平上顯著，說明技術(shù)創(chuàng)新水平對新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成具有正向影響，但顯著性沒有通過5%的水平。假設(shè)H3驗證：SEM模型中新能源產(chǎn)業(yè)集群水平（Q）市場需求（S）的路徑系數(shù)均為負(fù)，與研究假設(shè)相反，故此條路徑均已被刪除。說明假設(shè)H3（市場需求對新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成具有正向影響）沒有通過驗證。假設(shè)H4驗證：SEM模型中新能源產(chǎn)業(yè)集群水平（Q）政府政策（F）的路徑系數(shù)均為負(fù)，與研究假設(shè)相反，故此條路徑均已被刪除。說明假設(shè)H4（政府政策對新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成具有正向影響）沒有通過驗證。假設(shè)H5驗證：γ5=0.219，C.R.=2.940，P=0.003，可得到臨界比大于參考值1.96，且標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)均在0.01的水平上顯著，說明制度環(huán)境對新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成具有顯著的正向影響，制度環(huán)境越合理，新能源產(chǎn)業(yè)集群越容易形成，即假設(shè)H5成立。假設(shè)H6驗證：γ6=0.283，C.R.=4.703，P=0.000，得到臨界比大于參考值1.96，且標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)均在0.01的水平上顯著，說明資金支持對新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成具有顯著的正向影響，資金支持力度越大，新能源產(chǎn)業(yè)集群越容易形成，即假設(shè)H6成立。假設(shè)檢驗結(jié)果

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]銀行信貸能夠支撐風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新嗎?[J]. 王天馳,高偉,方立宇,呂秋鳴.  科技管理研究. 2018(24)
[2]京津冀新能源產(chǎn)業(yè)集群形成的影響因素及路徑分析[J]. 梁慧超,崔婷,孫麗云.  經(jīng)濟視角. 2017(06)
[3]新能源產(chǎn)業(yè)集群文獻(xiàn)述評[J]. 郭立偉.  經(jīng)濟問題探索. 2016(12)
[4]低碳經(jīng)濟背景下新能源產(chǎn)業(yè)集群動力機制和演化路徑分析[J]. 張懷文.  工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟. 2016(09)
[5]德國風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新集群的空間演化機制分析[J]. 鄒秀萍,徐增讓,胥彥玲.  科研管理. 2014(12)
[6]新能源產(chǎn)業(yè)集群提升中的地方政府治理轉(zhuǎn)型研究——以江蘇省風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群為例[J]. 苑景瑩,王德魯,殷文英.  改革與戰(zhàn)略. 2013(10)
[7]歐盟環(huán)境政策與新能源產(chǎn)業(yè)集聚:理論分析與實證檢驗[J]. 邱立成,曹知修,王自鋒.  經(jīng)濟經(jīng)緯. 2013(05)
[8]歐盟新能源產(chǎn)業(yè)集聚的影響因素:1998～2009年面板數(shù)據(jù)模型的實證分析[J]. 邱立成,曹知修,王自鋒.  世界經(jīng)濟研究. 2012(09)
[9]簡析產(chǎn)業(yè)集群和技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)系[J]. 崔劍峰.  社會科學(xué)戰(zhàn)線. 2011(11)
[10]英國劍橋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群風(fēng)險投資的經(jīng)驗及啟示[J]. 史本葉,范碩.  經(jīng)濟縱橫. 2011(01)



本文編號：3370139