2020年以來(lái),中國(guó)采取嚴(yán)格的檢疫與隔離措施應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情,一定程度上影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并引發(fā)未來(lái)能源供需結(jié)構(gòu)的變化,進(jìn)而影響未來(lái)能源發(fā)展的規(guī)劃。為更好地研判未來(lái)能源發(fā)展趨勢(shì),助力能源產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展,基于能源供需變化、工業(yè)活躍程度及交通運(yùn)輸?shù)纫蛩?剖析新冠肺炎疫情對(duì)能源發(fā)展規(guī)劃的影響。短期來(lái)看,交通運(yùn)輸疲軟對(duì)石油需求的沖擊最大,工業(yè)活躍水平?jīng)Q定能源消費(fèi)復(fù)蘇程度。對(duì)于"十三五"規(guī)劃目標(biāo),除天然氣、核電以外,其他能源規(guī)劃的目標(biāo)大多有望實(shí)現(xiàn);"十四五"期間,煤炭在一次能源中的占比有望上升,可再生能源的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存,內(nèi)陸核電獲得建設(shè)的機(jī)會(huì)渺茫。 

【文章來(lái)源】：世界石油工業(yè). 2020,27(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：10 頁(yè)

【文章目錄】：
1 新冠肺炎疫情對(duì)能源經(jīng)濟(jì)的影響
    1.1 對(duì)能源供需的影響
    1.2 工業(yè)活躍水平?jīng)Q定能源消費(fèi)復(fù)蘇程度
    1.3 交通運(yùn)輸疲軟對(duì)石油需求的沖擊較大
        1.3.1 客運(yùn)交通運(yùn)輸
        1.3.2 貨運(yùn)交通運(yùn)輸
2 對(duì)實(shí)現(xiàn)“十三五”能源發(fā)展目標(biāo)的影響
    2.1 一次能源生產(chǎn)
    2.2 發(fā)電
    2.3 能源消費(fèi)
3 對(duì)“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃的影響
    3.1 煤炭占比或有所抬頭
    3.2 可再生能源的挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
    3.3 內(nèi)陸核電建設(shè)機(jī)會(huì)渺茫
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]空氣污染排放視角下中國(guó)核電的健康效益[J]. 夏凡,廉超,王明煌,鄒小亮,付雪微,柏云清,李亞洲,陳珊琦.  核安全. 2020(01)
[2]論中國(guó)發(fā)展內(nèi)陸核電的必要性[J]. 周藍(lán)宇,齊實(shí),周濤.  科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2017(02)



本文編號(hào)：3201518