【摘要】：針對某柴油機(jī)改為天然氣發(fā)動機(jī)后機(jī)油消耗量大幅上升問題,通過分析天然氣發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)工作條件的區(qū)別,在天然氣發(fā)動機(jī)的活塞設(shè)計(jì)中提出增加氣孔以保證活塞氣壓平衡的設(shè)計(jì)方法,減小缸內(nèi)負(fù)壓以減少機(jī)油的吸入量,有效降低了機(jī)油消耗量。更改前后的發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量試驗(yàn)結(jié)果表明:標(biāo)定轉(zhuǎn)速全負(fù)荷下機(jī)油燃油消耗比由0.400%降至0.048%,降低效果明顯。
[Abstract]:In view of the problem of oil consumption rising sharply after a diesel engine was replaced by a natural gas engine, the difference between the working conditions of a natural gas engine and a diesel engine was analyzed. In the piston design of natural gas engine, the design method of increasing air hole to ensure piston air pressure balance is put forward, and the negative pressure in cylinder is reduced to reduce the amount of oil inhaled, and the oil consumption is effectively reduced. The test results of engine oil consumption before and after modification show that the oil fuel consumption ratio is reduced from 0.400% to 0.048% under the full load of calibrated speed, and the effect is obvious.
【作者單位】： 東風(fēng)商用車有限公司發(fā)動機(jī)廠;東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心;
【分類號】：TK401

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本文編號：2122934