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汽輪機汽封改造效果評價方法

發(fā)布時間:2017-11-15 08:16

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【摘要】:介紹了理論分析計算評價、間接判斷狀態(tài)評價和性能試驗評價3種汽輪機汽封改造效果的評價方法;重點闡述了性能試驗評價中高、中壓端部汽封狀況評價、高中壓合缸處軸封狀況、缸內(nèi)汽封改造效果綜合評價和熱耗率綜合評價等方法的技術(shù)特點和適用范圍,給出了各種評價方法的可靠性結(jié)論。認為:理論分析計算方法僅用于定性評估汽封改造狀況;間接判斷狀態(tài)評估方法主要為現(xiàn)場機組運行提供參考;性能試驗測試評價方法根據(jù)試驗范圍和部位的不同對汽封改造效果做出局部專項評價和經(jīng)濟性改善的綜合性評價,準確評估還應綜合考慮機組大修中其他項目對熱耗率的影響。上述方法可為電廠合理選用汽封形式、估算投資回收效益等提供參考。
【作者單位】: 西安熱工研究院有限公司;
【基金】:中國華能集團公司總部科技項目(HNKJ09-G36)
【分類號】:TK263.2
【正文快照】: 1評價方法概述汽輪機汽封的作用是減少和防止汽輪機動靜部分間隙處的蒸汽泄漏及空氣漏入汽缸。合理的汽封形式能有效提高汽輪機的運行經(jīng)濟性;汽封改造投資小、收益快,采用新型汽封進行技術(shù)改造已經(jīng)成為發(fā)電企業(yè)提高機組性能的重要手段[1]:因此,需要研究汽封改造效果的評價方法

【相似文獻】

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本文編號:1189025

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