發(fā)布時間：2017-11-01 03:24

  本文關鍵詞：管間距對矩形翅片橢圓管換熱管束性能的影響

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【摘要】：采用標準k-ε模型,就橫向管間距和縱向管間距對矩形翅片橢圓管換熱管束流動換熱性能的影響進行分析.研究發(fā)現(xiàn):橫向管間距是主要影響因素,縱向管間距的影響較小;橫向管間距越大,等壓降約束條件下的綜合性能越差;擾流孔的存在強化橫向管間距和縱向管間距的作用,開設擾流孔使得管束綜合性能有所下降.
【作者單位】： 同濟大學機械與能源工程學院;同濟大學上海地面交通工具風洞中心;
【關鍵詞】： 汽車風洞換熱器 矩形翅片橢圓管束 流動換熱性能 管間距 擾流孔
【基金】：上海市科委項目(11DZ2260400)
【分類號】：TK172
【正文快照】： 矩形翅片橢圓管最初應用在電站間接空冷系統(tǒng)中[1-5],由于其良好的低阻特性,近年來被用在汽車風洞等對阻力損失要求苛刻的場合[6-7].汽車風洞要求的換熱量大,其換熱器的排數(shù)多至8排,空氣側阻力損失占整個流道總損失的40%,是風機功率的主要耗散設備,因此換熱器成為流道設計的關

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本文編號：1125043