隨著航空器內(nèi)部電子設備的數(shù)量越來越多,航空二次電源所要求提供供電的數(shù)目也越來越多,且供電的電壓也越來越低,并且對每一路輸出電壓的紋波、動態(tài)特性等都有較高的要求。為了給某型飛機的輔助設備提供直流電源,本課題研制一臺28V額定輸入四路輸出DC/DC模塊電源。首先,通過查閱大量資料,分析了國內(nèi)外高頻開關電源的發(fā)展趨勢,研究了多路輸出的開關電源拓撲結(jié)構(gòu),對隔離型小功率DC/DC變換器電路拓撲進行了分析與比較,提出采用反激變換器作為主電路拓撲,給出了系統(tǒng)的整體方案。其次,對電路各模塊進行了詳細設計,圍繞PWM控制器LM5001與高頻變壓器為核心,采用輸入電路,控制芯片外圍電路,反饋電路,輸出端濾波電路等模塊電路實現(xiàn)主電路穩(wěn)定輸出;使用面積乘積法(AP)來確定高頻變壓器的磁芯型號,以及初級和次級繞組參數(shù)的選取;通過對主電路進行降壓設計,實現(xiàn)其它三路的穩(wěn)定輸出;最后經(jīng)過合理選擇拓撲、設計電路和計算參數(shù),給出了電路的整體原理圖。再次,在實現(xiàn)一路穩(wěn)定輸出的基礎上,采用了降壓型LMZ10501納米模塊對輸出電壓進行了二次變換,實現(xiàn)了其他三路輸出的功能。在設計的電路原理圖的基礎上,介紹了開關電源PCB的布線...

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 多路輸出開關電源的研究背景
    1.2 多路輸出開關電源國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本課題的研究目的和意義
    1.4 本文的工作安排
    1.5 本章小結(jié)
第二章 多路輸出開關電源的拓撲
    2.1 小功率DC/DC變換器電路拓撲
        2.1.1 單端正激變換器
        2.1.2 單端反激變換器
        2.1.3 推挽變換器
        2.1.4 半橋變換器
    2.2 多路輸出開關電源的電路拓撲
        2.2.1 反激多路輸出開關電源拓撲
        2.2.2 正激多路輸出開關電源拓撲
    2.3 小功率多路輸出DC/DC模塊電源的拓撲
        2.3.1 高壓輸入小功率多路輸出的拓撲
        2.3.2 低壓輸入小功率多路輸出的拓撲
    2.4 本課題電路拓撲與結(jié)構(gòu)選型
    2.5 本章小結(jié)
第三章 小功率多路輸出模塊電源的設計
    3.1 設計指導思想
        3.1.1 采用反激拓撲
        3.1.2 采用光耦隔離技術
        3.1.3 采用精密基準穩(wěn)壓
        3.1.4 PCB板電路設計
        3.1.5 電源模塊系統(tǒng)設計
    3.2 電路設計
        3.2.1 輸入電路設計
        3.2.2 變壓器參數(shù)設計
        3.2.3 PWM控制電路設計
        3.2.4 反饋電路設計
        3.2.5 輸出電路設計
        3.2.6 直流 2.5V/1.8V/1.2V輸出電路設計
    3.3 電路設計實現(xiàn)
    3.4 本章小結(jié)
第四章 模塊電源整機實現(xiàn)
    4.1 參數(shù)確認與元件選材
    4.2 電路PCB設計
        4.2.1 設計步驟與注意事項
        4.2.2 PCB整體布局布線
    4.3 樣機實現(xiàn)
    4.4 本章小結(jié)
第五章 整機實驗測試與結(jié)果分析
    5.1 測試方法與測試環(huán)境
        5.1.1 樣機測試方法
        5.1.2 樣機測試環(huán)境
    5.2 整機測試數(shù)據(jù)與波形記錄
        5.2.1 數(shù)據(jù)記錄與分析
        5.2.2 波形測試及分析
        5.2.3 測試體會與心得
    5.3 實驗結(jié)果分析
    5.4 本章小結(jié)
第六章 工作總結(jié)與展望
參考文獻
攻讀學位期間所取得的相關科研成果
致謝



本文編號：3922170