適當利用電動汽車電池可為電網(wǎng)提供調峰等輔助服務,但頻繁充放電會縮短電池壽命。在分析影響電動汽車電池壽命因素基礎上,對電動汽車參與電網(wǎng)調峰的成本進行定量分析。根據(jù)分析結果設計了考慮電池壽命的電價獎懲機制,用于大規(guī)模電動汽車充電管理。該機制通過電價獎懲信號引導電動汽車電池自主調整充/放電功率,實現(xiàn)調峰目的。仿真程序驗證了該方案在充分保障車主利益同時,可有效減少電網(wǎng)的負荷波動,起到削峰填谷作用。

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