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動(dòng)力電池PACK一致性探討

發(fā)布時(shí)間:2017-08-09 02:20

  本文關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池PACK一致性探討


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【摘要】:如今新能源汽車迅猛發(fā)展,鋰離子動(dòng)力電池受到了廣泛應(yīng)用,隨著新能源汽車保有量激增,鋰離子動(dòng)力電池逐漸暴露出一系列諸如耐久性、可靠性和安全性等方面的問(wèn)題。動(dòng)力電池組是單體電池經(jīng)過(guò)串、并聯(lián)而成的集合體,動(dòng)力電池成組后單體之間的不一致是導(dǎo)是致這一系列問(wèn)題的主要原因之一。單體電池在材料、制造過(guò)程等方面的差異導(dǎo)致單體之間的不一致性。因此動(dòng)力電池成組之前,必須對(duì)單體電池進(jìn)行篩選,去除差異性大的單體,選擇一致性較好的電池組。
【作者單位】: 中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心;
【關(guān)鍵詞】動(dòng)力電池;單體電池;PACK;自放電率;放電平臺(tái);終止電壓;成組;恒壓充電;開路電壓;制造過(guò)程;
【分類號(hào)】:TM912;U469.7
【正文快照】: 目前,評(píng)價(jià)鋰離子動(dòng)力電池一致性的標(biāo)準(zhǔn)主要有容量、內(nèi)阻和放電均壓。常見的篩選方法是采集鋰離子單體電池容量、放電平均電壓及滿電態(tài)時(shí)電池的內(nèi)阻作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對(duì)電池進(jìn)行篩選、分檔和配組。但電池經(jīng)過(guò)這種小電流工藝分容篩選后,配組的電池在使用過(guò)程中仍然會(huì)出現(xiàn)很多開路電

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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6 記者 謝慧敏;襄樊研發(fā)汽車動(dòng)力電池通過(guò)國(guó)家檢測(cè)[N];湖北日?qǐng)?bào);2010年

7 本報(bào)記者 趙碧君;我國(guó)首條汽車動(dòng)力電池規(guī)模生產(chǎn)線投產(chǎn)[N];上海證券報(bào);2009年

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2 郭巖;電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全機(jī)制及試驗(yàn)研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

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10 郭曉建;輕度混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池匹配研究[D];大連理工大學(xué);2007年



本文編號(hào):643118

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