本文關鍵詞：面裝式永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng)無位置傳感器控制

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【摘要】：為了實現(xiàn)面裝式永磁同步電機(SMPMSM)驅(qū)動系統(tǒng)的無位置傳感器運行或位置傳感器故障下的系統(tǒng)自適應容錯運行,首先介紹基于微分代數(shù)的SMPMSM驅(qū)動系統(tǒng)轉(zhuǎn)子位置和轉(zhuǎn)速的獲取方法,其次研究逆變器死區(qū)效應對轉(zhuǎn)子位置估計精度的影響,給出基于紋波電流計算的逆變器死區(qū)補償方案,提出基于微分代數(shù)且集成逆變器死區(qū)補償?shù)腟MPMSM驅(qū)動系統(tǒng)無位置傳感器控制方案,進而架構無位置傳感器控制的SMPMSM驅(qū)動系統(tǒng)。通過系統(tǒng)建模、仿真和實驗測試驗證了所提出的SMPMSM驅(qū)動系統(tǒng)無位置傳感器控制方案的合理性和有效性。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學電氣與自動化工程學院;
【關鍵詞】： 面裝式永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng) 微分代數(shù) 無位置傳感器控制 紋波電流計算 死區(qū)補償
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51377041)
【分類號】：TM341
【正文快照】： 0引言永磁同步電機(Permanent Magnet SynchronousMotor,PMSM)因其高效率、高功率密度、體積小和重量輕等優(yōu)點,廣泛應用于電動汽車領域[1],而電動汽車PMSM驅(qū)動系統(tǒng)性能依賴于PMSM轉(zhuǎn)子位置的準確獲取。對于基于旋轉(zhuǎn)變壓器作為位置傳感器的PMSM驅(qū)動系統(tǒng),由于旋轉(zhuǎn)變壓器安裝與加

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本文編號：554224