【摘要】：直流線路行波暫態(tài)過程存在色散衰減、雙極耦合等問題,導(dǎo)致故障量難以解析;保護(hù)裝置采樣具有隨機(jī)性,進(jìn)一步增加了判據(jù)特征量定量計算的難度,因此行波保護(hù)仍缺乏統(tǒng)一、有效的整定方法。從選擇性、靈敏性要求出發(fā)分析了行波保護(hù)整定需求,針對關(guān)鍵故障位置建立了可用于整定計算的故障量解析模型。為消除保護(hù)采樣隨機(jī)性,提出了保護(hù)判據(jù)特征量解析計算方法。最后結(jié)合保護(hù)特征量隨過渡電阻、雷擊擾動幅值變化的特性曲線求取保護(hù)定值,該定值具有最優(yōu)的抗過渡電阻能力和抗雷擊擾動能力。與實(shí)際直流線路保護(hù)定值及保護(hù)邊界的對比分析驗(yàn)證了所提解析整定方法的有效性。
[Abstract]:There are some problems in the transient process of traveling wave of DC line, such as dispersion attenuation, bipolar coupling and so on, which makes the fault quantity difficult to analyze, and the sampling of protection device is random, which further increases the difficulty of quantitative calculation of criterion characteristic quantity, so the traveling wave protection is still lack of unified and effective setting method. According to the requirements of selectivity and sensitivity, the setting requirements of traveling wave protection are analyzed, and an analytical model of fault quantity which can be used for setting calculation is established for the key fault location. In order to eliminate the randomness of protection sampling, an analytical method for calculating the characteristic quantity of protection criterion is proposed. Finally, the protection value is obtained by combining the characteristic curve of the protection characteristic with the transition resistance and the amplitude of the lightning disturbance, which has the optimal ability to resist the transition resistance and the ability to resist the lightning disturbance. The effectiveness of the proposed analytical setting method is verified by comparing with the actual DC line protection setting and protection boundary.
【作者單位】： 華南理工大學(xué)電力學(xué)院;中國南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51377059)~~
【分類號】：TM773

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本文編號：2501849