【摘要】：隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,偏遠(yuǎn)山區(qū)、海島等獨(dú)立電力系統(tǒng)越來越多地采用新能源發(fā)電設(shè)備與柴油發(fā)電機(jī)混合供電方式。針對(duì)這類系統(tǒng)中新能源逆變器單獨(dú)供電、與柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電的功能需求,以逆變器單獨(dú)供電時(shí)采用電壓源控制、與柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)時(shí)采用電流源控制為基礎(chǔ),提出基于逆變器控制模式切換和柴油發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期并聯(lián)相結(jié)合的控制策略,解決逆變器與柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)過程的控制問題,電磁暫態(tài)時(shí)域仿真和1∶1樣機(jī)物理實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該控制策略的有效性。
[Abstract]:With the development of new energy technology, independent power systems, such as remote mountain areas and islands, are increasingly using new energy generation equipment and diesel generator hybrid power supply mode. In view of the functional requirements of the new energy inverter in this kind of system, which is supplied in parallel with the diesel generator, the voltage source control is adopted when the inverter is supplied separately, and the current source control is adopted when the inverter is in parallel with the diesel generator. A control strategy based on inverter control mode switching and quasi-synchronous parallel of diesel generator is proposed to solve the control problem of parallel process between inverter and diesel generator. The effectiveness of the control strategy is verified by time domain simulation of electromagnetic transient and physical experiment of 1:1 prototype.
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)艦船綜合電力技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)(613294) 國(guó)家自然科學(xué)基金(51377167,51607185)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TM31;TM464

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本文編號(hào)：2436445