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鄭焦城際鐵路黃河橋主橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-22 08:10

  本文關(guān)鍵詞:鄭焦城際鐵路黃河橋主橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究


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【摘要】:鄭焦城際鐵路黃河橋?yàn)樗木特大型橋梁,其中兩線為鄭州至焦作城際鐵路,兩線為京廣改線,主橋上部結(jié)構(gòu)為下承式曲弦三主桁連續(xù)鋼桁梁,結(jié)構(gòu)形式為國內(nèi)首座,也是國內(nèi)三主桁四線橋梁中寬度最窄的橋梁。采用2*100m兩孔一聯(lián)布置,共十一聯(lián),鋼梁單聯(lián)重約7000t。該工程采用三主桁、單聯(lián)雙跨、無導(dǎo)梁、雙向大懸臂過孔頂推施工技術(shù)為世界首次,技術(shù)先進(jìn);后置式、大噸位水平千斤頂單點(diǎn)、長距離頂推施工技術(shù),千斤頂與鋼桁梁一同移動(dòng)實(shí)現(xiàn)長距離鋼桁梁頂推為世界首次,該施工技術(shù)先進(jìn);對后置式水平頂推系統(tǒng)、豎向起落系統(tǒng)、橫向糾偏系統(tǒng)、精確就位控制技術(shù)等要求高,對頂推滑道及滑塊的強(qiáng)度、剛度、平整度要求非常高;對每道工序的精確控制要求嚴(yán)格,施工風(fēng)險(xiǎn)高。本文根據(jù)鄭焦城際鐵路黃河橋主橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對主橋的施工方案進(jìn)行了研究,完成的主要工作有:(1)主橋67#、79#-89#墩為灘地墩,直接在灘地上進(jìn)行樁基施工;水中67#墩-75#墩位于河槽淺水區(qū)域,利用冬季黃河枯水期對68#墩~75#墩筑島,再進(jìn)行樁基施工;76#墩~78#墩位于主河道內(nèi),分別搭設(shè)鉆孔平臺(tái)施鉆的方法進(jìn)行樁基施工。(2)水中68#-78#墩主橋承臺(tái)采用鋼板樁圍堰法施工;北岸灘地墩79#84#墩、85#墩靠近黃河或沁河,采用鋼板樁圍堰法施工;67#墩、80#墩、81#墩、86#墩-89#墩采用明挖法輔助井點(diǎn)降水的方法施工。(3)主橋墩身為實(shí)心墩,采用整體小桁架少拉桿鋼模板分兩次澆筑成型。(4)結(jié)合橋位實(shí)際情況,主橋67#-79#墩鋼桁梁采用三主桁、單聯(lián)雙跨、無導(dǎo)梁、雙向大懸臂過孔頂推施工技術(shù),確保了鋼梁快速、優(yōu)質(zhì)、按期完成鋼梁架設(shè)施工。(5)79#-89#墩位于灘地,且地形平坦,鋼桁梁架設(shè)采用鋪設(shè)門吊軌道,再采用兩臺(tái)65t龍門吊機(jī)從中間往兩側(cè)懸拼的施工方法,完成鋼梁拼裝。
【關(guān)鍵詞】:鄭焦城際鐵路主橋 鋼桁梁 頂推 懸拼
【學(xué)位授予單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U445.4
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-10
  • 1 緒論10-17
  • 1.1 引言10
  • 1.2 研究背景和意義10-14
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-16
  • 1.4 本文主要工作16-17
  • 2 工程概況17-23
  • 2.1 橋位17
  • 2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)17-18
  • 2.2.1 鄭焦線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)17-18
  • 2.2.2 京廣改線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)18
  • 2.3 橋跨布置18-19
  • 2.4 主橋結(jié)構(gòu)介紹19-23
  • 2.4.1 橋式布置19
  • 2.4.2 主橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)19-23
  • 3 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工23-38
  • 3.1 主橋樁基礎(chǔ)施工23-29
  • 3.1.1 棧橋施工23-24
  • 3.1.2 鉆孔樁施工24-29
  • 3.2 承臺(tái)施工29-36
  • 3.2.1 主橋鋼板樁圍堰承臺(tái)施工29-35
  • 3.2.2 主橋明挖基礎(chǔ)承臺(tái)施工35-36
  • 3.3 墩身施工36-37
  • 3.4 下部結(jié)構(gòu)施工小結(jié)37-38
  • 4 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工38-69
  • 4.1 鋼梁頂推架設(shè)38-54
  • 4.1.1 主要施工方法38-54
  • 4.2 鋼桁梁懸拼架設(shè)54-58
  • 4.2.1 懸拼施工的大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)54-57
  • 4.2.2 懸拼施工方法57-58
  • 4.3 鋼桁梁制造58-59
  • 4.4 鋼桁梁運(yùn)輸與存放、組拼59-60
  • 4.4.1 鋼桁梁運(yùn)輸59
  • 4.4.2 鋼桁梁桿件進(jìn)場、存放、組拼59-60
  • 4.5 鋼梁安裝施工60-61
  • 4.5.1 鋼梁安裝要點(diǎn)60-61
  • 4.5.2 鐵路橋面系安裝61
  • 4.6 高強(qiáng)螺栓安裝61-64
  • 4.6.1 施擰工具61-62
  • 4.6.2 高栓施擰扭矩值確定62-63
  • 4.6.3 高強(qiáng)螺栓施擰后檢查63-64
  • 4.7 鋼梁涂裝64-66
  • 4.7.1 一般規(guī)定64-65
  • 4.7.2 涂裝工藝65-66
  • 4.7.3 油漆噴涂質(zhì)量檢查66
  • 4.8 上部結(jié)構(gòu)施工小結(jié)66-69
  • 4.8.1 技術(shù)小結(jié)66-67
  • 4.8.2 與國內(nèi)外已有同類先進(jìn)技術(shù)全面對比情況67-69
  • 5 本文結(jié)論與展望69-71
  • 5.1 本文所得主要結(jié)論69
  • 5.2 展望69-71
  • 參考文獻(xiàn)71-73
  • 個(gè)人簡歷73-74
  • 致謝74

【相似文獻(xiàn)】

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3 時(shí)巖;大軸重重載運(yùn)輸條件下鐵路鋼桁梁橋運(yùn)營性能試驗(yàn)研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

4 刁云峰;重載鐵路鋼桁梁橋受力性能適應(yīng)性分析[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

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6 鄭光;連續(xù)鋼桁梁懸臂安裝監(jiān)控分析[D];湖北工業(yè)大學(xué);2016年

7 徐碩;鋼桁梁豎向荷載作用下橫向分配機(jī)理研究[D];西南交通大學(xué);2016年

8 傅源;將軍渡黃河特大橋128m簡支鋼桁梁設(shè)計(jì)研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2016年

9 李曉東;浮托頂推法架設(shè)大噸位鋼桁梁技術(shù)研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2016年

10 崔e,

本文編號:899695


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