本文關(guān)鍵詞：橋塔上風(fēng)傳感器安裝位置對測量結(jié)果的影響

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【摘要】：為探討橋塔上風(fēng)傳感器安裝位置對測量結(jié)果的影響,以計算流體力學(xué)大型商用軟件Fluent為平臺,采用有限體積法對計算域進(jìn)行離散,基于k-ω湍流模型研究了橋塔附近的風(fēng)場特性.分析了不同來流風(fēng)速、不同來流風(fēng)向下橋塔附近風(fēng)觀測點(diǎn)的風(fēng)速、風(fēng)向變化規(guī)律,給出了相應(yīng)的風(fēng)速修正系數(shù)和風(fēng)向角修正值.研究結(jié)果表明:橋塔對測量結(jié)果的影響較大,橋塔上風(fēng)傳感器的安裝位置應(yīng)經(jīng)過優(yōu)化確定.風(fēng)傳感器位于迎風(fēng)側(cè)時,風(fēng)速比值在0.45~1.30之間波動;位于背風(fēng)側(cè)時,風(fēng)速比值在0.05~1.25之間波動.風(fēng)傳感器較優(yōu)的安裝位置為離塔1.0倍特征尺寸以上,且與來流方向的夾角在±(45.0°~56.5°)范圍內(nèi).
【作者單位】： 西南交通大學(xué)橋梁工程系;云南龍江特大橋建設(shè)指揮部;
【關(guān)鍵詞】： 橋址區(qū) 風(fēng)特性 現(xiàn)場實(shí)測 風(fēng)傳感器安裝位置 優(yōu)化計算
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(90915006) 交通運(yùn)輸部建設(shè)科技計劃資助項(xiàng)目(2014318800240)
【分類號】：U446
【正文快照】： ±(45.0°to 56.5°).為確保橋梁結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載作用下的安全性,必須合理確定橋址區(qū)的風(fēng)場特性,以便為橋梁抗風(fēng)設(shè)計提供可靠依據(jù).橋址區(qū)風(fēng)場特性的確定一般可以采用CFD(computational fluid dynamics)仿真模擬[1-2]、風(fēng)洞地形模型試驗(yàn)[3]和現(xiàn)場實(shí)測[4-6]3種方法.現(xiàn)場實(shí)測是目前

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：888574