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東皇廟隧道不良地質(zhì)段施工研究

發(fā)布時間:2017-09-19 05:44

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【摘要】:針對東皇廟隧道斷層破碎帶和崩坡積體2種不良地質(zhì)段的地質(zhì)和水文特點,提出了這2種不良地質(zhì)段的施工方法、技術(shù)措施以及防止隧道施工坍塌的相關(guān)措施。
【作者單位】: 杭州市交通設(shè)施建設(shè)處;
【關(guān)鍵詞】隧道 不良地質(zhì) 施工 研究
【分類號】:U455.49
【正文快照】: 0引言東皇廟隧道處于山丘地貌,線路處山脊最大高度約352m,最大相對高差約270m。在山脊南側(cè),K135+040,K135+210處分別有北東向的溝谷發(fā)育,與漕溪對面的北東向溝谷呼應(yīng),略有錯開;在山脊北西側(cè),多見崩坡積的大塊石堆積。隧道近洞口段基巖為全~強風化流紋質(zhì)晶屑凝灰?guī)r和粉砂巖,出

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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【相似文獻】

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8 馬鵬,

本文編號:879840


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