本文關(guān)鍵詞：非線性規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)下樞紐選址的遺傳算法

  更多相關(guān)文章： 軸輻式網(wǎng)絡(luò) 非線性規(guī)模經(jīng)濟(jì) 遺傳算法 樞紐選址

【摘要】：在軸輻式網(wǎng)絡(luò)中樞紐間干線運(yùn)輸成本相對(duì)于運(yùn)量而言具有非線性的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),在軸輻式網(wǎng)絡(luò)單分配模型的基礎(chǔ)上,改變傳統(tǒng)研究中將規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)處理為折扣系數(shù)常量的方法,建立基于可變規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的非線性模型,應(yīng)用遺傳算法進(jìn)行求解。通過算例,對(duì)基本模型和考慮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的非線性模型進(jìn)行求解,得出樞紐點(diǎn)的選擇及非樞紐點(diǎn)的分配方案,進(jìn)而對(duì)兩方案進(jìn)行比較。研究結(jié)果得出:非線性規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)對(duì)樞紐點(diǎn)選擇和分配會(huì)產(chǎn)生影響,并能減少成本。此外,遺傳算法是基于群體的一種仿生算法,能有效解決大規(guī)模的軸輻式網(wǎng)絡(luò)樞紐選址問題。
【作者單位】： 上海海事大學(xué)物流研究中心;同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 軸輻式網(wǎng)絡(luò) 非線性規(guī)模經(jīng)濟(jì) 遺傳算法 樞紐選址
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目(71101088);國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(71171129);國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(71390521) 上海市曙光計(jì)劃項(xiàng)目(13SG48) 教育部博士點(diǎn)基金項(xiàng)目(20113121120002,20123121110004) 上海市科委項(xiàng)目(11510501900,12510501600,12ZR1412800) 上海市教委科研創(chuàng)新項(xiàng)目(14YZ100)
【分類號(hào)】：U115
【正文快照】： 0引言軸輻式網(wǎng)絡(luò)是一種基于樞紐中心的集中運(yùn)輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的物流網(wǎng)絡(luò)空間布局相比,軸幅式網(wǎng)絡(luò)將物流中一個(gè)或多個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)立為樞紐中心(Hub),而非樞紐中心(Non-hub)的節(jié)點(diǎn)都由樞紐中心彼此相連。網(wǎng)絡(luò)中,貨物先由各非樞紐節(jié)點(diǎn)運(yùn)至樞紐中心,再依據(jù)目的站進(jìn)行配送運(yùn)輸,可以降低單

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 周靜嫻;肖玲;胡志華;;基于雙層隨機(jī)規(guī)劃的多時(shí)段募集點(diǎn)選址問題[J];廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年02期

2 翁克瑞;;帶固定軸線成本的軸輻式網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題[J];運(yùn)籌學(xué)學(xué)報(bào);2012年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳旗韜;張虹鷗;陳鳳桂;葉玉瑤;;軸輻網(wǎng)絡(luò)模型及其在交通地理學(xué)中的應(yīng)用[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2010年06期

2 翁克瑞;楊超;;多分配樞紐站最大覆蓋選址問題[J];工業(yè)工程與管理;2007年01期

3 方曉平;何開先;陳維亞;倪玲霖;;無容量限制的混合軸輻式零擔(dān)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2014年01期

4 翁克瑞;許自豪;;分段線性凹成本函數(shù)下協(xié)同運(yùn)輸路線優(yōu)化研究[J];工業(yè)工程與管理;2014年06期

5 王雁鳳;黃有方;;隨機(jī)需求應(yīng)急物流多時(shí)段運(yùn)輸優(yōu)化研究[J];廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2015年02期

6 胡根生;;拉格朗日乘子法在運(yùn)籌學(xué)教學(xué)中的應(yīng)用[J];牡丹江師范學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年04期

7 郭月鳳;郭程軒;楊玉勻;徐頌軍;;中國(guó)快遞服務(wù)發(fā)展的區(qū)域差異研究[J];華南師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年04期

8 徐正全;;基于用地約束的客運(yùn)樞紐群選址方法研究[J];交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版);2013年02期

9 劉荷;王健;;基于軸輻理論的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及實(shí)證研究[J];經(jīng)濟(jì)地理;2014年02期

10 胡青蜜;胡志華;;考慮不確定貨流及其影響的軸輻式網(wǎng)絡(luò)隨機(jī)規(guī)劃模型[J];華中師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年02期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張曦;需求多元化的網(wǎng)絡(luò)截流設(shè)施選址問題研究[D];華中科技大學(xué);2011年

2 張世翔;基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)模型的城市群物流配送系統(tǒng)規(guī)劃研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

3 柏明國(guó);航空公司航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)問題研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年

4 翁克瑞;軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的選址與路線優(yōu)化研究[D];華中科技大學(xué);2007年

5 姜濤;航空公司中樞輻射航線網(wǎng)絡(luò)魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)問題研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

6 郝合瑞;道路客運(yùn)站場(chǎng)布局規(guī)劃理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2010年

7 舒其林;“情景—應(yīng)對(duì)”模式下非常規(guī)突發(fā)事件應(yīng)急資源配置調(diào)度研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

8 陳沿伊;基于運(yùn)網(wǎng)要素互動(dòng)的綜合貨運(yùn)樞紐布局理論與方法研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

9 張喜成;區(qū)域綜合交通發(fā)展規(guī)劃的若干關(guān)鍵問題研究[D];西南交通大學(xué);2012年

10 王志美;鐵路網(wǎng)車流組織與雙向編組站作業(yè)分工綜合優(yōu)化[D];北京交通大學(xué);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉明;軸輻式貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

2 孫燦;單指派和多指派共存下含樞紐的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)[D];上海交通大學(xué);2012年

3 范承浩;基于軸輻式理論的中鐵快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究[D];北京交通大學(xué);2007年

4 劉舒佶;軸輻式樞紐網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)施中斷問題研究[D];華中科技大學(xué);2009年

5 段超;集裝箱船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)研究[D];大連海事大學(xué);2013年

6 劉兵;空中高速路網(wǎng)設(shè)計(jì)及其流量模型研究[D];中國(guó)民航大學(xué);2013年

7 劉錦武;大城市鐵路物流資源整合問題研究[D];北京交通大學(xué);2013年

8 張寶;新奧集團(tuán)化學(xué)危險(xiǎn)品物流中心選址及物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建研究[D];河北科技大學(xué);2013年

9 李代坤;路局貨運(yùn)站布局優(yōu)化調(diào)整研究[D];北京交通大學(xué);2013年

10 楊珍;GTL公司運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析與治理[D];北京交通大學(xué);2013年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 王國(guó)利;胡丹丹;楊超;;需求和供應(yīng)不確定下的選址研究[J];工業(yè)工程與管理;2011年01期

2 駱正清;苑魁;;應(yīng)急物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)選址模型研究[J];物流科技;2010年06期

3 陶莎;胡志華;;需求與物流網(wǎng)絡(luò)不確定下的應(yīng)急救援選址問題[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用;2012年09期

4 刁永浩;江志斌;;基于隨機(jī)規(guī)劃的現(xiàn)代醫(yī)院選址方法[J];上海交通大學(xué)學(xué)報(bào);2010年03期

5 張敏;黃鈞;朱建明;;基于失效情景的應(yīng)急設(shè)施選址問題[J];數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí);2012年01期

6 詹沙磊;劉南;;基于模糊目標(biāo)規(guī)劃的應(yīng)急物流多目標(biāo)隨機(jī)規(guī)劃模型[J];中國(guó)機(jī)械工程;2011年23期

7 成律;馮定忠;蔣革;;不確定需求下配送中心選址研究[J];浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2012年05期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 肖嫻;;人工遺傳算法在邊坡穩(wěn)定數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用[J];中外公路;2014年03期

2 龐明寶;劉娟;程豐臣;;基于遺傳算法的公路建設(shè)項(xiàng)目協(xié)調(diào)研究[J];交通科技;2008年03期

3 于戰(zhàn)科;張艷華;汪澤焱;倪明放;;改進(jìn)遺傳算法在城市交通誘導(dǎo)策略中的應(yīng)用[J];控制與決策;2011年12期

4 孔令夷;;混沌遺傳算法優(yōu)化公路運(yùn)輸路徑[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2013年01期

5 解丹蕊;薛惠鋒;和文全;李a\;;基于遺傳算法的西安郵政配送中心選址研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2008年01期

6 田景文;孔垂超;高美娟;;一種車輛路徑規(guī)劃的改進(jìn)混合算法[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2014年14期

7 李躍鵬,安濤,黃繼敏,范躍祖;基于遺傳算法的公交車輛智能排班研究[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2003年01期

8 龔延成,郭曉汾,尤曉鈴,趙勇;基于遺傳算法的物流配送車輛調(diào)度問題研究[J];數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí);2004年06期

9 史宏達(dá),劉蕓;港區(qū)堤防布置的遺傳算法優(yōu)化[J];中國(guó)海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2005年01期

10 葉春;程進(jìn);;基于遺傳算法的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋自動(dòng)配束方法[J];結(jié)構(gòu)工程師;2009年06期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃猛;胡世安;唐琳;;基于改進(jìn)遺傳算法的多艦船協(xié)同路徑規(guī)劃[A];全國(guó)第三屆信號(hào)和智能信息處理與應(yīng)用學(xué)術(shù)交流會(huì)�？痆C];2009年

2 安關(guān)峰;殷坤龍;唐輝明;;改進(jìn)遺傳算法在隧道基坑施工反分析中的應(yīng)用[A];巖石力學(xué)新進(jìn)展與西部開發(fā)中的巖土工程問題——中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)第七次學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2002年

3 袁穎;林皋;周愛紅;;基于改進(jìn)遺傳算法的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別應(yīng)用研究[A];可持續(xù)發(fā)展的中國(guó)交通——2005全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科）論文集（下冊(cè)）[C];2005年

4 張啟義;常樹春;張永利;;改進(jìn)遺傳算法在公路運(yùn)輸裝備戰(zhàn)場(chǎng)搶修中的應(yīng)用[A];中國(guó)運(yùn)籌學(xué)會(huì)第九屆學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2008年

5 王介生;劉暢;張穎;;改進(jìn)蜂群進(jìn)化遺傳算法在VRPTW問題中的應(yīng)用[A];第二十九屆中國(guó)控制會(huì)議論文集[C];2010年

6 孫慧;肖林京;吳廣偉;;遺傳算法在自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)(AS/RS)中的應(yīng)用研究[A];自主創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)物流工程的持續(xù)與科學(xué)發(fā)展——第八屆物流工程學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

7 孫燕;孫崢;;利用正交遺傳算法優(yōu)化交通檢測(cè)點(diǎn)分布[A];第二十六屆中國(guó)控制會(huì)議論文集[C];2007年

8 湯雅連;蔡延光;蔡顥;;一種求解多車場(chǎng)多車型帶同時(shí)取送貨及時(shí)間窗的車輛路徑優(yōu)化問題的改進(jìn)遺傳算法[A];中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)第十八屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集——A07社會(huì)發(fā)展過程中的復(fù)雜系統(tǒng)問題[C];2014年

9 應(yīng)士君;施朝健;楊神化;;基于bayes模型的遺傳算法在避碰航路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[A];可持續(xù)發(fā)展的中國(guó)交通——2005全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科）論文集（下冊(cè)）[C];2005年

10 秦延龍;李明昌;孫昭晨;楊玉霞;許海彬;;進(jìn)海路堤遺傳算法優(yōu)化設(shè)計(jì)的應(yīng)用研究[A];第三屆全國(guó)水力學(xué)與水利信息學(xué)大會(huì)論文集[C];2007年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 唐海紅;基于遺傳算法的連續(xù)梁橋優(yōu)化設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

2 卜雷;城市貨物運(yùn)輸規(guī)劃優(yōu)化方法研究[D];西南交通大學(xué);2004年

3 吳大宏;基于遺傳算法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2003年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙辰;基于遺傳算法的車輛路徑優(yōu)化問題研究[D];天津大學(xué);2012年

2 劉冰;遺傳算法及其在引航排班中的應(yīng)用研究[D];大連海事大學(xué);2007年

3 江淮;基于遺傳算法的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋截面優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];昆明理工大學(xué);2011年

4 支姝;基于遺傳算法的配送路線優(yōu)化研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

5 謝朋朋;車輛聲頻信號(hào)盲分離及遺傳算法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2005年

6 蔡兟迪;改進(jìn)遺傳算法在車輛路徑問題中的研究應(yīng)用[D];哈爾濱工程大學(xué);2013年

7 馮暉;遺傳算法結(jié)合模糊綜合評(píng)價(jià)在建設(shè)方案決策中的應(yīng)用[D];合肥工業(yè)大學(xué);2006年

8 劉鳳娥;遺傳算法在路面材料參數(shù)反演中的應(yīng)用研究[D];鄭州大學(xué);2002年

9 賈以霞;綜合改進(jìn)的遺傳算法在公交調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用[D];大連理工大學(xué);2007年

10 吳淑娟;配送車輛線路優(yōu)化算法研究[D];河海大學(xué);2005年

，

本文編號(hào)：811977