發(fā)布時(shí)間：2017-09-08 00:37

  本文關(guān)鍵詞：高速公路網(wǎng)瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)及變化規(guī)律研究

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【摘要】：論文基于浙江省“高速公路路面中長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)規(guī)劃及支撐技術(shù)”實(shí)際項(xiàng)目,以浙江省高速公路網(wǎng)為對(duì)象,針對(duì)課題實(shí)際需求,基于瀝青路面使用性能調(diào)查結(jié)果數(shù)據(jù),以及瀝青路面養(yǎng)護(hù)歷史數(shù)據(jù),進(jìn)行了以下幾方面分析和研究工作:首先,基于2014年及2015年路況檢評(píng)數(shù)據(jù),分析了浙江省高速公路網(wǎng)瀝青路面整體使用性能狀況,以及各評(píng)價(jià)等級(jí)路段占比變化情況;以路網(wǎng)部分典型路線為例,分析了浙江省高速公路網(wǎng)瀝青路面的典型病害及病害組成。其次,結(jié)合現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)決策指標(biāo)體系,分析了現(xiàn)有體系中以路面破損評(píng)價(jià)指標(biāo)PCI進(jìn)行養(yǎng)護(hù)類型劃分存在的不足;分析了以千米為評(píng)價(jià)單元長(zhǎng)度對(duì)路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)需求分析存在的影響;分析了同向不同車道路面使用性能評(píng)價(jià)結(jié)果的差異,說(shuō)明實(shí)際養(yǎng)護(hù)需求分析及使用性能預(yù)測(cè)時(shí)車道劃分的必要性。另外,基于現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)決策指標(biāo)體系存在的不足,提出了病害率DRB及病害維修率Xη兩項(xiàng)指標(biāo),用以彌補(bǔ)現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)決策指標(biāo)的不足,并結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)說(shuō)明了指標(biāo)的用途;以路網(wǎng)部分評(píng)價(jià)指標(biāo)的分布特點(diǎn),分析在評(píng)價(jià)單元長(zhǎng)度變化時(shí),評(píng)價(jià)結(jié)果的變化規(guī)律,說(shuō)明了在浙江省現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)維修水平下,應(yīng)以較小的評(píng)價(jià)單元長(zhǎng)度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)需求分析;基于路網(wǎng)各路線的養(yǎng)護(hù)歷史資料,分析了浙江省高速公路路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)類型,并結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范對(duì)養(yǎng)護(hù)類型的劃分,對(duì)該省現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)類型劃分進(jìn)一步優(yōu)化,結(jié)合調(diào)研座談結(jié)果,分析了各個(gè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)策典型的養(yǎng)護(hù)方案,根據(jù)工程師經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了各養(yǎng)護(hù)方案的使用情況及效果,并分析了浙江省路網(wǎng)在養(yǎng)護(hù)決策中各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的重要程度,結(jié)合養(yǎng)護(hù)類型劃分及專家咨詢結(jié)果,得到了各個(gè)養(yǎng)護(hù)類型對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。最后,結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理總體決策需求,基于馬爾可夫概率型預(yù)測(cè)方法,考慮不同單元?jiǎng)澐謺r(shí)路網(wǎng)使用性能指標(biāo)狀態(tài)分布的影響,分別以百米和千米為評(píng)價(jià)單元長(zhǎng)度,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)的方法得到了轉(zhuǎn)移概率矩陣,構(gòu)建了網(wǎng)級(jí)使用性能預(yù)測(cè)模型,分析了未來(lái)年路網(wǎng)路面使用性能各指標(biāo)的變化情況;基于養(yǎng)護(hù)規(guī)劃需求,分析了項(xiàng)目級(jí)確定型預(yù)測(cè)模型構(gòu)建方法,并結(jié)合實(shí)例說(shuō)明了模型的使用方法。
【關(guān)鍵詞】：高速公路網(wǎng) 瀝青路面 性能評(píng)價(jià) 性能預(yù)測(cè) 養(yǎng)護(hù)決策
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U416.217
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第1章 緒論8-16
• 1.1 課題來(lái)源8
• 1.2 研究的背景及意義8-9
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-14
• 1.3.1 路面使用性能評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀9-11
• 1.3.2 路面使用性能變化規(guī)律研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀簡(jiǎn)析13-14
• 1.4 主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線14-16
• 1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容14-15
• 1.4.2 技術(shù)路線15-16
• 第2章 浙江省高速公路路面狀況及評(píng)價(jià)問(wèn)題分析16-32
• 2.1 現(xiàn)有評(píng)價(jià)指標(biāo)體系概述16-19
• 2.1.1 路面破損狀況評(píng)價(jià)方法16-17
• 2.1.2 路面行駛質(zhì)量評(píng)價(jià)方法17
• 2.1.3 路面車轍狀況評(píng)價(jià)方法17-18
• 2.1.4 路面抗滑性能評(píng)價(jià)方法18
• 2.1.5 路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)方法18-19
• 2.1.6 瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)19
• 2.2 浙江省高速路網(wǎng)瀝青路面使用性能狀況特征分析19-23
• 2.2.1 高速路網(wǎng)瀝青路面使用性能整體狀況分析19-20
• 2.2.2 浙江省高速公路路面病害特征分析20-23
• 2.3 現(xiàn)有評(píng)價(jià)方法在養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)及決策中存在的不足23-30
• 2.3.1 路面破損修補(bǔ)對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果影響23-25
• 2.3.2 養(yǎng)護(hù)類型劃分指標(biāo)存在的不足25-27
• 2.3.3 評(píng)價(jià)單元長(zhǎng)度劃分存在的不足27-29
• 2.3.4 同向不同車道路面使用性能評(píng)價(jià)結(jié)果差異29-30
• 2.4 本章小結(jié)30-32
• 第3章 基于養(yǎng)護(hù)決策需求的路面使用性能評(píng)價(jià)決策指標(biāo)及方法32-45
• 3.1 基于養(yǎng)護(hù)決策需求的路面破損評(píng)價(jià)補(bǔ)充指標(biāo)32-36
• 3.1.1 補(bǔ)充指標(biāo)的提出及計(jì)算方法32-34
• 3.1.2 補(bǔ)充指標(biāo)與現(xiàn)有評(píng)價(jià)指標(biāo)的關(guān)系34-35
• 3.1.3 補(bǔ)充指標(biāo)的具體用途35-36
• 3.2 評(píng)價(jià)單元長(zhǎng)度對(duì)養(yǎng)護(hù)需求分析的影響規(guī)律36-41
• 3.2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)分布特征分析36-38
• 3.2.2 路況指標(biāo)分布隨評(píng)價(jià)單元長(zhǎng)度變化規(guī)律分析38-40
• 3.2.3 驗(yàn)證分析40-41
• 3.3 浙江省高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)類型及決策標(biāo)準(zhǔn)41-44
• 3.3.1 現(xiàn)行規(guī)范路面養(yǎng)護(hù)類型劃分42
• 3.3.2 浙江省高速公路路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)類型42-43
• 3.3.3 各養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)策典型養(yǎng)護(hù)方案使用情況43
• 3.3.4 路面養(yǎng)護(hù)決策指標(biāo)層次及養(yǎng)護(hù)決策標(biāo)準(zhǔn)43-44
• 3.4 本章小結(jié)44-45
• 第4章 基于養(yǎng)護(hù)決策與規(guī)劃需求的路面使用性能預(yù)測(cè)模型的建立45-67
• 4.1 路面使用性能影響因素45-46
• 4.2 網(wǎng)級(jí)瀝青路面使用性能預(yù)測(cè)模型46-58
• 4.2.1 基于馬爾可夫鏈的預(yù)測(cè)模型46-47
• 4.2.2 路面使用性能狀態(tài)劃分及轉(zhuǎn)移概率求解方法47-49
• 4.2.3 網(wǎng)級(jí)瀝青路面使用性能變化規(guī)律分析49-58
• 4.2.4 網(wǎng)級(jí)性能預(yù)測(cè)模型應(yīng)用方法58
• 4.3 項(xiàng)目級(jí)瀝青路面使用性能預(yù)測(cè)模型58-65
• 4.3.1 項(xiàng)目級(jí)路面性能預(yù)測(cè)模型選擇59-60
• 4.3.2 基于灰色理論的預(yù)測(cè)模型60-63
• 4.3.3 基于灰色理論的建模實(shí)例63-65
• 4.4 本章小結(jié)65-67
• 主要成果及進(jìn)一步研究?jī)?nèi)容67-69
• 主要成果與結(jié)論67-68
• 進(jìn)一步研究?jī)?nèi)容68-69
• 參考文獻(xiàn)69-74
• 致謝74

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本文編號(hào)：810850