本文關(guān)鍵詞：考慮運(yùn)營(yíng)成本的收費(fèi)公路Pareto有效BOT合同決策

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【摘要】：運(yùn)營(yíng)成本是進(jìn)行收費(fèi)公路BOT(build-operate-transfer)合同決策的重要影響因素.本文將持續(xù)變動(dòng)的運(yùn)營(yíng)成本引入到收費(fèi)公路BOT合同中,研究三個(gè)合同變量——特許期、定價(jià)和公路容量的決策.文章合理假設(shè)了運(yùn)營(yíng)成本的表達(dá)式,并根據(jù)其與社會(huì)福利的關(guān)系,確定了在特定公路容量時(shí)的最優(yōu)公路壽命.接著將運(yùn)營(yíng)成本引入到確定Pareto有效BOT合同的雙目標(biāo)規(guī)劃模型中,分析特許期、容量以及定價(jià)的決策,得出以下結(jié)論:最優(yōu)特許期為整個(gè)公路壽命;針對(duì)特定的特許期,存在相應(yīng)的最優(yōu)容量與定價(jià)組合使得BOT合同Pareto最優(yōu);考慮運(yùn)營(yíng)成本之后合同的:Pareto有效優(yōu)于之前.此外,文章系統(tǒng)分析了折現(xiàn)率和合同雙方談判能力對(duì)特許期、公路容量、定價(jià)和公路服務(wù)質(zhì)量的影響.
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院;中國(guó)科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓(BOT) 收費(fèi)公路 Pareto有效合同 運(yùn)營(yíng)成本 折現(xiàn)率
【基金】：中國(guó)科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新工程重要方向性項(xiàng)目(Y32901MEB1)
【分類(lèi)號(hào)】：F540.5
【正文快照】： Pareto-efRcient BOT contracts for road franchisingwith operating costsLU Ping1,LI Qing1,SONG Yin-qiu2(1.School of Management,University of Science and Technology of China,Hefei 230026,China;2.School of Management,University of Chinese Academy of Sciences

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：631742