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基于無線傳感的物聯(lián)網(wǎng)在隧道施工監(jiān)測中的應用

發(fā)布時間:2017-07-19 00:02

  本文關鍵詞:基于無線傳感的物聯(lián)網(wǎng)在隧道施工監(jiān)測中的應用


  更多相關文章: 隧道工程 物聯(lián)網(wǎng) 傳感器網(wǎng)絡 隧道施工 隧道監(jiān)控量測 圍巖壓力


【摘要】:隧道工程所處地質(zhì)條件復雜多變,施工中易發(fā)生各類工程事故,嚴重威脅施工與運營期間人員生命與財產(chǎn)安全。加強施工期間的監(jiān)控量測,對保證隧道工程能否安全經(jīng)濟的完成具有重要的意義。為研究隧道施工過程中監(jiān)控量測所面臨的頻率不足、費時費工等問題,采用物聯(lián)網(wǎng)基礎理論與技術,分析了物聯(lián)網(wǎng)技術與隧道施工之間的契合度關系,利用現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)技術體系所擁有的全面感知,可靠傳輸與智能輔助技術,提出基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道施工監(jiān)控量測技術,并成功應用于大寶山隧道工程。基于物聯(lián)網(wǎng)技術的隧道施工監(jiān)控量測技術能夠?qū)λ淼拦こ痰脑O計與施工提供足夠的信息指導與反饋,與隧道施工區(qū)作業(yè)安全與質(zhì)量管理契合度較高,充分實現(xiàn)施工過程智能化、信息化,起到科學有效的監(jiān)控和預警作用,并且降低了整個工程的工程造價,具有一定的工程價值。
【作者單位】: 長安大學陜西省公路橋梁與隧道重點實驗室;長安大學公路學院;云南省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局;
【關鍵詞】隧道工程 物聯(lián)網(wǎng) 傳感器網(wǎng)絡 隧道施工 隧道監(jiān)控量測 圍巖壓力
【基金】:國家自然科學基金(51408554) 云南省交通科技項目(2013080603)
【分類號】:U456.3
【正文快照】: 0引言隧道工程的隱蔽性是隧道設計施工與其他地面工程有較大差異的主要因素,由于周圍地質(zhì)條件和圍巖性狀的復雜多變,造成地質(zhì)條件和巖體性質(zhì)難以全面掌握,力學參數(shù)難以確定,給設計施工帶來了極大的盲目性。加上隧道修筑區(qū)域周邊地質(zhì)巖體環(huán)境復雜,以及施工方對質(zhì)量安全的把控不

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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1 吳s,

本文編號:560311


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