南京緯三路過江通道泥水處理及全線路廢棄土再利用技術(shù)
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【摘要】:利用泥水盾構(gòu)修建隧道不可避免地會產(chǎn)生大量泥漿和廢棄土,如何經(jīng)濟(jì)環(huán)保地進(jìn)行泥漿和廢棄土處理成為工程面臨的一大難題。以南京緯三路過江通道工程為背景,針對該地質(zhì)條件下泥水處理的難點(diǎn),通過合理的泥水場地布置和設(shè)備選型,并采用針對不同地層的配漿試驗(yàn)、分離設(shè)備的選擇性使用等措施,實(shí)現(xiàn)了泥漿的高效、高質(zhì)供給,確保了工程順利實(shí)施;根據(jù)泥水盾構(gòu)前后掘進(jìn)所穿越地質(zhì)條件的差異,通過廢棄黏土和廢棄黏土泥漿配制盾構(gòu)掘進(jìn)用泥漿、廢棄粉細(xì)砂用作壁后注漿材料以及廢棄卵礫石和碎巖用于混凝土骨料等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全線路廢棄土的再利用,不僅具有極大的經(jīng)濟(jì)效益,還解決了廢棄土帶來的占地、污染等環(huán)境問題,為泥水盾構(gòu)全線路施工中泥水處理和廢棄土再利用提供了新思路。
【作者單位】: 河海大學(xué)巖土工程科學(xué)研究所;中交隧道工程局有限公司;南京河海科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 南京緯三路過江通道 泥水盾構(gòu) 泥水處理 廢棄土 再利用
【分類號】:U455.43
【正文快照】: 0引言近年來,泥水盾構(gòu)施工技術(shù)越來越廣泛地應(yīng)用于國內(nèi)外過江隧道的建設(shè),如已經(jīng)建成的武漢過江隧道、日本東京灣隧道和在建的南京緯三路過江通道等,均采用泥水盾構(gòu)法施工[1-2]。泥水盾構(gòu)通過加壓泥漿支護(hù)開挖面[3],盾構(gòu)刀盤切削下來的渣土與泥漿混和后通過排漿管路輸出至地面
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本文編號:485923
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